Bouwjaar | 06-09-2016 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 155.211 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 998 cc |
Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 06-09-2016 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 155.211 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 998 cc |
Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Royal Auto's |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | P.J. Troelstraweg 1B |
Postcode | 3144 CW |
Plaats | Maassluis |
Provincie | Zuid Holland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 28577039 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.royalautos.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.021 kg
Max. trekgewicht: 900 kg (ongeremd 560 kg)
Afmetingen (LxBxH): 4096 x 1722 x 1495 cm
Wielbasis: 249 cm
Interieur
Interieur: hardCoal, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 114 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 102 - € 115 per kwartaal
Overige informatie
Bandenmaat: 195-950-16
Bandenprofiel: 100%
Bandenprofiel achter: 100%
1.0 Eccoboost Titanium | voorruit verwarming |PDC |Nwe banden allseason.
word geleverd met 2 sleutels boekjes aanwezig.
rijd en schakelt hagelnieuw.
= Bedrijfsinformatie =
Alle (aankoop)keuringen toegestaan.
Bezoek onze website voor meer foto's .
Bedrijfsinformatie
Onze verkoopprijs is een All-In prijs. Wij rekenen geen afleveringskosten!
Royalauto`s is een Erkend RDW autobedrijf. Wij zijn al ruim 20 jaar actief in de autobranche en hebben ons gespecialiseerd in de in - en verkoop van gebruikte personenauto's.
Inruil
Inruil van uw huidige auto is mogelijk bij Royal auto `s
Wij verzorgen u graag een nette, reële offerte. Stuur hiervoor een E-mail of een Whatsapp naar ons met de volgende gegevens: Kenteken, Kilometerstand, Foto's en eventuele bijzonderheden of vul onze inruilformulier in op onze website.
Bezichtiging
Heeft u interesse in een van onze auto's? Maak dan voor vertrek een afspraak om teleurstellingen te voorkomen.
Wij zijn op zondag alleen op afspraak geopend!
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleert u altijd zelf de zaken welke voor u belangrijk zijn en uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor uw aanvullende vragen.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Fiesta | Een lustrum feest
De zevende generatie van de Ford Fiesta is inmiddels vijf jaar op de markt. In die tijd zijn heel wat nieuwe modellen van andere merken op de markt verschenen. Daarom vernieuwt Ford de Fiesta regelmatig. Na nieuwe uitvoeringen in 2018 en nieuwe motoren in 2020 is het voor modeljaar 2022 tijd voor een nieuw uiterlijk en een rijkere uitrusting. Kan de Fiesta de concurrentie daarmee weer aan?
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022 en maakt daarom een nog groter verschil tussen de luxe, avontuurlijke en sportieve varianten.
Plus
- uitgesproken varianten
- prima weggedrag
- prettige automaat
Min
- geen SYNC4
- mag zuiniger
- matige ruimte achterin
Conclusie
De Ford Fiesta is aangepast voor modeljaar 2022. Omdat de auto recent is voorzien van nieuwe motoren, beperken de aanpassingen zich tot het uiterlijk en de uitrusting. De uitrusting is iets rijker geworden, maar omdat Ford geen kans heeft gezien om het nieuwste infotainmentsysteem ("SYNC4") naar de Fiesta te brengen is de vooruitgang gering.
Het nieuwe uiterlijk vraagt enige gewenning omdat alle uitvoeringen voorheen een dynamische uitstraling hadden. Voortaan heeft de Fiesta standaard een meer ingetogen uitstraling en dat voelt als een verlies. Alleen de sportieve versies hebben nog een uitdagende blik. De grootste winst zit in het familiegezicht: dankzij de aanpassingen past de Fiesta nu beter bij de recent geïntroduceerde modellen van Ford.
Gezien de beperkte aanpassingen is de Fiesta er nauwelijks op vooruit gegaan en heeft het model moeite om te concurreren met soortgelijke modellen van recentere datum van andere merken. En toch is deze hernieuwde kennismaking uiterst positief ervaren. Er is namelijk één ding waarop de Fiesta onverslaanbaar blijft: het weggedrag! Nog altijd is de Fiesta dankzij een sublieme combinatie van comfort en dynamiek en een waar feestje om te rijden.