Ford Kuga 2.5 EcoBoost FWD FHEV Trend EU6d

€ 22.200,- incl. BTW

afbeelding vergroten
Bouwjaar 01-12-2021
Categorie Overige
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 63.766 km
Deuren 5
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof -
Transmissie Automaat
Motorinhoud 2.499 cc
Vermogen -

Ford Kuga 2.5 EcoBoost FWD FHEV Trend EU6d


€ 22.200,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 01-12-2021
Categorie Overige
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 63.766 km
Deuren 5
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof -
Transmissie Automaat
Motorinhoud 2.499 cc
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Autohandel Raf Bijnens
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Bergbeemdstraat 66
Postcode 3600
Plaats Genk
Land België
Telefoon +32 (0)89 - 358082 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
GSM +32 (0)475 - 918984 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.rafbijnens.be
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Bijzonderheden meld een fout

Couleur intrieure: noir
Consommation moyenne de carburant: 5,1 l/100km
Car-Pass: https://public.car-pass.be/vhr/dfcc4a15-c84d-4317-9de5-49c6cf21e170

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Ford Kuga | SUV zonder poespas

Een SUV wordt gekozen om het stoere uiterlijk en de veelzijdigheid. Echter, in de praktijk is het uiterlijk de doorslaggevende factor. De kwaliteiten in het terrein blijken van minder belang te zijn en daarom kiest Ford een nieuwe richting met de derde generatie van de Kuga. Hoe ziet de toekomst van de avonturier van weleer er uit?

Autotest | Ford Kuga SUV zonder poespas

De Ford Kuga is er met en zonder hybride-aandrijving. De hybride versie geniet in de meeste gevallen de voorkeur. Alleen als het gaat om weggedrag en sleepvermogen is de standaard Kuga in het voordeel

Plus

  • prima rijeigenschappen
  • ruim en praktisch
  • moderne, rijke uitrusting

Min

  • 1.5 EcoBoost heeft nauwelijks meerwaarde boven PHEV-versie

Conclusie

Met de derde generatie van de Kuga is Ford een nieuwe weg ingeslagen. Niet langer is de Kuga een avontuurlijke terreinwagen. De nieuwe versie gebruikt dezelfde hoge bouw om maximale ruimte en functionaliteit te bieden. En omdat de Kuga niet langer hoeft te presteren in het terrein maar op de openbare weg, kon Ford zich geheel toeleggen op die laatste en dat komt de rijeigenschappen te goede.

Tegelijkertijd verschilt het karakter van de compacte, lage modellen van Ford. Die onderscheiden zich van de directe concurrenten met een levendig weggedrag. De Kuga daarentegen gebruikt diezelfde kwaliteiten om rust en veiligheid te bieden. In vergelijking met de plug-inhybride is de 1.5 EcoBoost merkbaar lichter en daarom juist wel dynamischer. Toch verdient de plug-inhybride de voorkeur, want die is stiller, sterker, zuiniger en voordeliger in gebruik. Alleen voor wie de Kuga inzet als trekauto of puur kiest voor de dynamiek is de 1.5 EcoBoost de betere keuze.

Deel deze advertentie