afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-07-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.496 cc |
| Vermogen | - |
€ 32.397,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 01-07-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.496 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hardtstrasse 20 |
| Postcode | 4780 |
| Plaats | Saint-Vith |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.breuer.be |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Pack hiver 2 (volant chauffant / sièges arrière chauffants / pare-brise chauffant), airbag côté passager désactivable, extension de garantie (3 ans / 150 000 km), rétroviseurs extérieurs avec éclairage d'ambiance, système d'aide à la conduite : assistant feux de route, aide à la conduite système : assistant de maintien de voie, siège conducteur à réglage électrique 10 directions, éclairage au plancher, éclairage du coffre à bagages, porte-gobelet arrière, boîte à gants éclairée, jantes LM 7,5x18, accoudoir central avant, phares antibrouillard LED, frein de stationnement électrique, pneus 225/60 R18, norme de faibles émissions Euro 6d-ISC-FCM (EU6 AP), phares à LED, revêtement des sièges : cuir synthétique/tissu, sièges conducteur et passager avant chauffants, pack style carrosserie (calandre noire/jupes latérales couleur carrosserie /pare-chocs sport), siège avant gauche réglable (8 directions) (soutien lombaire, siège avant gauche), siège avant droit réglable (8 directions) (siège avec support lombaire avant droit), système de navigation audio Ford avec AppLink (9 haut-parleurs / Ford SYNC 3 avec navigation / réception radio numérique (DAB) / système audio Bang & Olufsen Play / caisson de basses / commande vocale et interface Bluetooth / port USB / commande audio au volant), système d'aide à la conduite : système pré-collision (assistance à la conduite système : système d'avertissement de collision), système KeyFree (fonction de démarrage Power KeyFree), système de régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) (limiteur de vitesse intelligent), système de protection intelligent (IPS) (ceinture de sécurité arrière à 3 points / système d'avertissement de ceinture de sécurité arrière / avant système d'avertissement de ceinture de sécurité / airbag côté conducteur/passager / airbag tête-épaules avant et arrière / airbag latéral avant), éclairage d'ambiance avant (LED), compartiment à lunettes intégré dans le ciel de toit / console de toit, ciel de toit en tissu, foncé, becquet de toit couleur carrosserie, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, carrosserie : 5 portes, affichage numérique du combiné d'instruments 12,3 pouces, colonne de direction (volant) réglable en hauteur/longueur, accoudoir central arrière, moteur 1,5 L - 110 kW EcoBoost KAT, empattement 2710 mm , kit de réparation des pneus, cadre de fe
18.594 km | 14-02-2023 € 28.950,-
140.907 km | 11-02-2022 € 19.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Kuga | Krachtiger
De Ford Kuga is vernieuwd voor modeljaar 2024. Het doel was om de Kuga op alle punten krachtiger te maken. Zoals gebruikelijk bij een facelift begint dat met een aangepaste vormgeving, maar er is meer...
De Ford Kuga voor modeljaar 2024 is in alle opzichten krachtiger geworden. De uitstraling is krachtiger en de motor levert meer trekkracht bij een lager verbruik. Het weggedrag is en blijft goed.
Plus
- prima rijeigenschappen
- zuinig, ook na leegrijden van accu
Min
- kan beschikbare elektriciteit niet automatisch optimaal verdelen over de route
- niet beter, wel duurder dan een soortgelijke elektrische auto
Conclusie
Wat maakt de vernieuwde Ford Kuga krachtiger? Het uiterlijk en de aandrijflijn. Het uiterlijk spreekt voor zich. De aandrijflijn kreeg een nieuwe batterij, elektromotor en versnellingsbak. Het extra vermogen zorgt in theorie voor betere prestaties. Alleen wanneer het uiterste wordt gevraagd is ook in de praktijk iets merkbaar van het extra vermogen, want Ford legt de nadruk op efficiency en souplesse. Daarbij valt op dat de Kuga plugin-hybrid, ondanks relatief eenvoudige techniek, slim met energie omgaat en zelfs na het leegrijden van de accu heel zuinig is.
Het sterkste punt van de Kuga is en blijft het weggedrag. Ford kiest namelijk niet voor elektronica om te compenseren voor de hoge bouw van de Kuga, maar begint met een goed onderstel. Daarbij is de besturing exact en hoeft de bestuurder nooit te raden wat er gebeurt of wat de elektronica zal doen. Omdat de basis deugt, zorgt de elektronica slechts voor verfijning en dat is een groot verschil met SUV's die in de basis al afhankelijk zijn van elektronica. Dat maakt de Kuga tot een sterk aanbod!
Deel deze advertentie
