afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-10-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 36.306 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 258 kW (351 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 22-10-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 36.306 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 258 kW (351 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van den Nieuwenhuijzen Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Varenschut 21A |
| Postcode | 5705 DK |
| Plaats | Helmond |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)492 - 588988 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vdnieuwenhuijzen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: okt 2020 - aug 2021
Technische informatie
Vermogen: 258 kW (351 PK)
Vermogen elektromotor(en): 273 kW (371 PK)
Koppel: 581 Nm
Aandrijving
Actieradius: 540 km
Transmissie
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,1 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 482 x 188 x 163 cm
Wielbasis: 298 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.157 kg
Laadvermogen: 533 kg
GVW: 2.690 kg
Max. trekgewicht: 750 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 98 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 11 kW, 64 km actieradius per uur, compleet vol in 8 uur en 54 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 150 kW, 538 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 31 minuten
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Elektriciteitsverbruik op de snelweg: 18,1 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Historie
Aantal eigenaren: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Overige informatie
Laadtijd normaal stopcontact: 27:13
Laadtijd aan krachtstroom aansluiting 3 fase: 04:27
Bruikbare accucapaciteit: 93.1 kWh
Ingeschatte actieradius: 405 km
Ingeschat verbruik: 23.63 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 401 km
Actieradius praktijk winter: 346 km
Verbruik praktijk zomer: 20.61 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 24.69 kWh/100km
Actieradius enkel stad (WLTP): 642 km
Info Bas: 0492-588982
U voelt de onbeperkte kracht van elektrische aandrijving, elke keer als u op weg gaat met deze Ford Mustang Mach-E. Met de combinatie van elektrische aandrijving en automatische transmissie manoeuvreert u soepel door het verkeer. Een krachtige motor geeft deze auto zijn sportieve prestaties. Doe maar luxe! Neem plaats in de verwarmbare voorstoelen en voel de weldaad in koude dagen. Aan een fijn opwarmertje in de kille dagen is gedacht, in de vorm van een verwarmd stuurwiel. De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer 19 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, geluidsisolerende ramen, elektrisch inklapbare buitenspiegels, LED-achterlichten en verstelbare lendensteunen.
Het digitale dashboard rekent mee, denkt mee en rijdt mee. Alle info overzichtelijk in beeld, overal. Soepel inparkeren gaat gemakkelijker dan u verwacht dankzij de achteruitrijcamera. Met adaptive cruise control houdt de auto zelfstandig afstand tot uw voorligger. Een veiligheidsverhogende optie waarmee u comfortabel onderweg bent. Net als een smartphone of een slimme speaker kunt u deze auto bedienen met stemcommando's. Connected Services zorgen ervoor dat de belangrijkste functies en data van de auto altijd en overal te checken zijn. Gewoon via de app op de smartphone. En deze auto heeft ook full map navigatiesysteem, kruisend verkeer detectie, automatische airconditioning, draadloos opladen, DAB ontvangst en regensensor als standaard uitrusting.
Geavanceerde systemen kunnen tijdens de rit bepaal
23.797 km | 15-12-2022 € 37.940,-
15.135 km | 30-12-2022 € 37.940,-
82.287 km | 30-04-2021 € 37.495,-
21.381 km | 24-12-2021 € 45.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Mustang Convertible | Zomerpret
Hoe wordt zomerpret vertaald naar een auto? In de vorm van een cabriolet natuurlijk! Dan is de vraag: wat voor soort cabriolet? Gaat de voorkeur uit naar een verfijnde vierzitter om optimaal te genieten van de reis? Of toch liever een lichtgewicht roadster waarbij alles draait om rijplezier? Er is een optie die menigeen vergeet: een brute Amerikaanse "muscle car".
De Ford Mustang Cabrio is een onvervalste Amerikaanse muscle car: luid, bruut, opzichtig en daarmee uniek in zijn soort. Minder verfijnd dan de concurrentie, maar daarom niet slechter (wel duurder).
Plus
- serieus snel, ook met 2.3 liter motor
- unieke uitstraling
- moderne uitrusting
Min
- hoge CO2-uitstoot en daarom ook hoge aanschafprijs
- eenvoudige dak-constructie
- weinig verfijnd
Conclusie
Is het terecht dat menigeen de Ford Mustang overslaat bij een zoektocht naar de ideale auto voor de zomer? Dat ligt aan de voorkeur van de bestuurder.
In Amerika is de Mustang populair vanwege de lage prijs en grootse prestaties. Het is duidelijk merkbaar waar Ford heeft bezuinigd (dakconstructie, onderstel, materiaalkeuze, motortechniek), maar daar staat in Amerika een scherpe prijs tegenover. In Europa zorgen diezelfde bezuinigingen juist voor een hogere prijs omdat de weinig efficiënte aandrijflijn wordt afgestraft met een torenhoge aanschafbelasting. Een minder verfijnd product voor een hogere prijs dus.
Een kleine week rijden leert echter nog iets: de Mustang is uniek! Zelfs wanneer wordt gekozen voor de basismotor heeft de Mustang het uitgesproken karakter van een echte "muscle car". In feite heeft de Mustang helemaal geen concurrentie en dan doet de prijs er ook niet meer toe.
Deel deze advertentie
