afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-01-2024 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 24.917 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Oranje Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.996 cc |
| Vermogen | - |
€ 47.990,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 01-01-2024 |
| Categorie | Sportwagen/Coupé |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 24.917 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Oranje Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.996 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Sadi-Car |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Chaussée de Fleurus, 309 |
| Postcode | 6060 |
| Plaats | Gilly |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)486 - 545999 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.sadicar.eu |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
mission de CO2 (WLTP): 236 g/km
Dommages: aucun
Garantie: Garantie gnrale
FORD RANGER 2,0 ECOBLUE Bi-TURBO - TDCI e-4WD (4x4) Srie WILDTRAK 5 PLACES - DOUBLE CABINE PICK-UP - UTILITAIRE EURO 6D-ISC-FCMEmissions CO2: 236 g/Km (WLTP)1996 cc 151 Kw 205 Cv1re Immat.: 11.12.2023ANNEE MODELE 2024 24917 Kms Certifis par le Car-Pass et le Carnet d'entretienVALEUR NEUVE: 62890 TVAC-
PRIX TVA COMPRISE - VAT INCLUDED - BTW INCLUSIEVE -
1er Propritaire + Carnet d'entretien complet Ford-
ETAT NEUF et EXCEPTIONNELVEHICULE VENDU AVEC LA GARANTIE CONSTRUCTEUR---
FULL OPTIONS- TEINTE SPECIALE CYBER ORANGE METALLISEE
- STORE CACHE-BAGAGE ELECTRIQUE
- BANG & OLUFSEN SOUND SYSTEM
- PACK TECHNOLOGY
- REGULATEUR DE VITESSES ADAPTATIF
- AVERTISSEUR DE CHANGEMENT DE VOIE
- AVERTISSEUR D'ANGLE MORT
- ASSISTANT DE CIRCULATION TRANSVERSALE
- ASSISTANT PRE-COLLISION
- ASSISTANT LIMITE DE VITESSES
- FREINAGE D'URGENCE EN MARCHE ARRIERE
- SIEGES ELECTRIQUES
- SIEGES CHAUFFANTS
- VOLANT CHAUFFANT
- CAMERA PANORAMIQUE 360 + CAMERA DE RECUL
- CLIMATISATION AUTOMATIQUE BI-ZONE
- ECLAIRAGE D'AMBIANCE
- Systme de Navigation Professionnel
- Systme BLUETOOTH
- ANDROID AUTO - APPLE CAR PLAY
- Phares BI-XENON + LED
- Phares Adaptatifs
- Boite Automatique Squentielle SPORT
- Parktronic (PDC avant et arrire)
- Siges Sports en Cuir
- Soutien Lombaire des Siges
- Siges Isofix
- Siges Arrires Rabattables
- Vitres teintes lectriques
- Vitres Arrires Sur-Teintes
- Rtros lectriques + Chauffants
- Rtros Rabattables electriquement
- Rtros Int. et Ext. Anti-blouissement auto
- Dtecteur de Pluie et de Lumire (Phares Auto)
- Portes Gobelets Avant
- Pack clairage
- Ordinateur de bord
- Connexion USB-C
- Rgulateur de Vitesses
- Alarme
- Rails de Toit
-POUR PLUS DE RENSEIGNEMENTS...:Garage SADI-CAR srl
Chausse de Fleurus, 309 - 6060 GILLY (Hainaut)
Ouvert du Lundi au Samedi de 08.30 18.00.
Tl Portable +32486545999
Tl Fixe +3271393287
Site Web: www.sadicar.eu
-
Membre FEDERAUTOAffili CAR-PASS
190.125 km | 02-01-2023 € 23.850,-
29.448 km | 08-11-2024 € 54.950,-
12.922 km | 07-12-2024 € 56.950,-
47.292 km | 08-05-2023 € 34.850,-
24.950 km | 01-08-2024 € 56.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Ranger | Alleen voor de show?
Soms voldoet een bestelwagen of een busje niet. Als er niet alleen heel veel lading moet worden vervoerd, maar die lading ook nog eens in onherbergzaam gebied moet worden afgeleverd, dan biedt alleen een pickup-truck uitkomst. Ford presenteert met de vijfde generatie van de Ranger meer dan een pickup-truck, want in de speciale "Raptor"-uitvoering is het ook nog eens een echte showauto. Biedt de Ranger Raptor meer dan alleen een stoer uiterlijk?
De Ford Ranger is een middelgrote pickup truck. De Ranger is bedoeld als echt werkpaard en is meer dan terreinwaardig. Als Raptor komt daar het nodige spektakel bij.
Plus
- uiterst capabel in het terrein
- groots en comfortabel op de openbare weg
Min
- gladde bekleding stoelen (Raptor)
- extreem hoog verbruik en uitstoot benzinemotor
Conclusie
Draait het bij de vijfde generatie van de Ford Ranger om de show of om functionaliteit? Dat hangt sterk af van de gekozen uitvoering. Bij een basisversie met dieselmotor draait alles om de functionaliteit. Dan is dit een terreinwaardige pickup-truck die meedeelt in de laatste luxe en veiligheidsvoorzieningen van de personenauto's van Ford. Ten opzichte van de vorige Ranger is het comfort mede daarom sterk verbeterd. Dankzij uitgekiende achterwielophanging past er voortaan bovendien een europallet in de laadbak.
In de hier gereden Raptor-uitvoering is de Ranger spannender om te zien, rijker aangekleed en nog beter geschikt voor zwaar terrein. De benzinemotor is daarbij echter te veel van het goede. Het verbruik en de CO2-uitstoot zijn extreem hoog en niet meer van deze tijd. Bovendien zit de echte kracht van de Ranger in de techniek voor het terreinrijden en voldoet diesel ook. De combinatie van een op maat gemaakt chassis (alleen Raptor), en de samenwerking tussen mechaniek en elektronica geven de Ranger zijn echte kracht.
Deel deze advertentie
