Bouwjaar | 28-07-2019 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 40.752 km |
Deuren | 4 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 3.198 cc |
Vermogen | - |
€ 37.990,- incl. BTW
Algemeen
Bouwjaar | 28-07-2019 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | 40.752 km |
Deuren | 4 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 3.198 cc |
Vermogen | - |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | ACCESS AUTO FRANÇOIS S.A. |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Rue De Ciney, 119 |
Postcode | 5580 |
Plaats | Rochefort |
Land | België |
Telefoon | +32 (0)84 - 220051 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Nos réf : *ROC-VO15270-31*
TCO (coût total à l'usage du véhicule) =
Pour plus de renseignements, contactez-nous sans hésitez !
Véhicule de premier choix avec suivi concessionnaire + historique complet du plan d'entretien.
Jamais accidenté.
Aucun frais à prévoir.
1 an de Garantie + possibilité d'extension jusqu'à 3 ans ! avec le label Automaz24
Véhicule livré avec un contrôle de qualité sur plus de 130 points + car-pass et contrôle technique.
Nous pouvons reprendre votre ancien véhicule au meilleur prix du marché!
Liste des options sous réserve d'erreurs.
Onze ref. : *ROC-VO15270-31*
TCO (totale kosten voor het gebruik van het voertuig) =
Neem voor meer informatie gerust contact met ons op!
1e keus voertuig met dealer bewaking + volle dige historie van het onder houds plan.
Niet heuvelachtig.
Geen extrakosten.
1 jaar garantie + mogelijk heid tot verlenging tot 3jaar met het Automaz24-label.
Voer tuig afgeleverd meteen kwaliteits controle op meerdan 130 punten+ car-passen technische controle.
Wij kunnen uw oude wagen terug nemente gende scherpste markt prijs!
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Ranger | Alleen voor de show?
Soms voldoet een bestelwagen of een busje niet. Als er niet alleen heel veel lading moet worden vervoerd, maar die lading ook nog eens in onherbergzaam gebied moet worden afgeleverd, dan biedt alleen een pickup-truck uitkomst. Ford presenteert met de vijfde generatie van de Ranger meer dan een pickup-truck, want in de speciale "Raptor"-uitvoering is het ook nog eens een echte showauto. Biedt de Ranger Raptor meer dan alleen een stoer uiterlijk?
De Ford Ranger is een middelgrote pickup truck. De Ranger is bedoeld als echt werkpaard en is meer dan terreinwaardig. Als Raptor komt daar het nodige spektakel bij.
Plus
- uiterst capabel in het terrein
- groots en comfortabel op de openbare weg
Min
- gladde bekleding stoelen (Raptor)
- extreem hoog verbruik en uitstoot benzinemotor
Conclusie
Draait het bij de vijfde generatie van de Ford Ranger om de show of om functionaliteit? Dat hangt sterk af van de gekozen uitvoering. Bij een basisversie met dieselmotor draait alles om de functionaliteit. Dan is dit een terreinwaardige pickup-truck die meedeelt in de laatste luxe en veiligheidsvoorzieningen van de personenauto's van Ford. Ten opzichte van de vorige Ranger is het comfort mede daarom sterk verbeterd. Dankzij uitgekiende achterwielophanging past er voortaan bovendien een europallet in de laadbak.
In de hier gereden Raptor-uitvoering is de Ranger spannender om te zien, rijker aangekleed en nog beter geschikt voor zwaar terrein. De benzinemotor is daarbij echter te veel van het goede. Het verbruik en de CO2-uitstoot zijn extreem hoog en niet meer van deze tijd. Bovendien zit de echte kracht van de Ranger in de techniek voor het terreinrijden en voldoet diesel ook. De combinatie van een op maat gemaakt chassis (alleen Raptor), en de samenwerking tussen mechaniek en elektronica geven de Ranger zijn echte kracht.