afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 27-07-2006 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 254.058 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.521 cc |
| Vermogen | 161 kW (219 pk) |
€ 4.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 27-07-2006 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 254.058 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.521 cc |
| Vermogen | 161 kW (219 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Bak |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Adonisweg 22 |
| Postcode | 8938 BJ |
| Plaats | Leeuwarden |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 29573982 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfbak.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 5
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/50 R17
Acceleratie (0-100): 7,9 s
Topsnelheid: 230 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 477 x 188 x 161 cm
Wielbasis: 285 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.703 kg
Laadvermogen: 717 kg
GVW: 2.420 kg
Max. trekgewicht: 1.700 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Donkerblauw
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 224 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9,4 l/100km (1 op 10,6)
Brandstofverbruik in de stad: 13,3 l/100km (1 op 7,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 263 - € 298 per kwartaal
Ford S-Max 2.5-20V Turbo (Bj. 2006)
Met oa. 7 Persoons uitvoering, Panoramadak, Climate Control, Cruise Control, Boordcomputer, Multifunctionele stuurwiel, Elektrische ramen, Elektrische zijspiegels, Centraal vergrendeling met afstandsbediening, 1/2 Leder interieur, 2 Sleutels, Lichtmetalen velgen, Trekhaak.
Complete onderhoudshistorie is aanwezig.
Auto rijdt en schakelt uitstekend ! Auto is voorzien van een geldige APK tot 3-2025.
= Bedrijfsinformatie =
Bij ons worden geen bijkomende afleveringskosten gerekend.
Het is raadzaam voor uw bezoek contact met ons op te nemen om zeker te stellen dat de betreffende auto nog op voorraad is.
Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.
U kunt contact met ons opnemen via:
0629573982 (Whatsapp)
Autobedrijf Bak
Adonisweg 22
8938BJ Leeuwarden
Openingstijden: Maandag t/m Zaterdag van 9.00u tot 18.00u
's avonds en Zondag alleen op afspraak
Wij kunnen de auto altijd tenaamstellen.
255.136 km | 05-01-2007 € 1.850,-
![FORD S-MAX 2.0-16V 7-persoons [Nette auto|Cruise|Airco|Trekhaak]](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/19001295/320/1.jpg)
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford S-MAX | Wel goed, niet gek
Achter de Ford S-Max zit een bijzonder verhaal. Na het ontwikkelen van de Galaxy had Ford onderdelen en productie-capaciteit over. Was daar misschien iets nuttigs mee te doen? Na heel veel onderzoek, talloze klanten-panels en vele conceptcars vond Ford het antwoord: de S-Max. Deze knotsgekke MPV overtrof het succes van de Galaxy. Daarom is het nu tijd voor de nieuwe, tweede generatie S-Max.
De S-Max was ooit de knotsgekke MPV van Ford. De nieuwe S-Max is een prima MPV, maar geen bijzondere auto. Voor wie wel een MPV nodig heeft, maar liever een design-auto had willen hebben. Niks mis mee
Plus
- uiterst comfortabel
- vooruitstrevende, bruikbare elektronica
- prima rijeigenschappen
Min
- niet zo opwindend als vorige generatie
- fors verbruik
- matige binnenruimte gezien de buitenmaten
Conclusie
Met de eerste S-Max zette Ford een uniek product neer. Voor het eerst werd een MPV gekocht om het imago en niet om de ruimte. En dus waren de verwachtingen bij de testrit met de tweede generatie van de S-Max hooggespannen.
Helaas beantwoordt de nieuwe S-Max niet aan de hooggespannen verwachtingen. De nieuwe S-Max ziet er goed uit, staat bol van de innovatieve techniek en rijdt prima. Een verstandige keuze dus. Maar... daar gaat het niet om bij een S-Max! In vergelijking met de eerste generatie ontbreekt het de nieuwe S-Max aan charisma, eigenzinnigheid en rijplezier. Kortom: de nieuwe S-Max is wel goed, maar niet gek.
Deel deze advertentie
