Ford S-MAX Titanium 190PK AUTOMAAT AWD

€ 29.702,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 01-01-2022
Categorie MPV
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 43.645 km
Deuren -
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.995 cc
Vermogen -

Ford S-MAX Titanium 190PK AUTOMAAT AWD


€ 29.702,-

Algemeen

Bouwjaar 01-01-2022
Categorie MPV
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 43.645 km
Deuren -
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Diesel
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.995 cc
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Garage Vanderborght Boortmeerbeek
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Industrieweg 6
Postcode 3190
Plaats Boortmeerbeek
Land België
Telefoon +32 (0)16 - 605959 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.garage-vanderborght.be
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • navigatiesysteem

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

FORD S-MAX TITANIUM  2.0TDCI 190PK AUTOMAAT AWD IN MAGNETIC METAALKLEUR EN TAL VAN OPTIES-DEZE WAGEN IS UITGERUST MET ,LANE ASSIST,NAVIGATIESYSTEEM,ELEKTRISCHE VERSTELBARE VOORZETEL,VERWARMDE VOORZETELS,SNELLE VOORRUITONTDOOIING,PARKEERSENSOREN VOOR EN ACHTERAAN,CAMERA,AUTOMATISCH PARKEERSYSTEEM,DONKER GETINTE RUITEN ACHTERAAN,ENZ-WF0JXXWPCJKU87824-TTC-20/09/2021-151CO2-EURO 6D-VERPLICHTE AFLEVERKIT AAN 199 EURO.

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Ford S-MAX | Wel goed, niet gek

Achter de Ford S-Max zit een bijzonder verhaal. Na het ontwikkelen van de Galaxy had Ford onderdelen en productie-capaciteit over. Was daar misschien iets nuttigs mee te doen? Na heel veel onderzoek, talloze klanten-panels en vele conceptcars vond Ford het antwoord: de S-Max. Deze knotsgekke MPV overtrof het succes van de Galaxy. Daarom is het nu tijd voor de nieuwe, tweede generatie S-Max.

Autotest | Ford S-MAX Wel goed, niet gek

De S-Max was ooit de knotsgekke MPV van Ford. De nieuwe S-Max is een prima MPV, maar geen bijzondere auto. Voor wie wel een MPV nodig heeft, maar liever een design-auto had willen hebben. Niks mis mee

Plus

  • uiterst comfortabel
  • vooruitstrevende, bruikbare elektronica
  • prima rijeigenschappen

Min

  • niet zo opwindend als vorige generatie
  • fors verbruik
  • matige binnenruimte gezien de buitenmaten

Conclusie

Met de eerste S-Max zette Ford een uniek product neer. Voor het eerst werd een MPV gekocht om het imago en niet om de ruimte. En dus waren de verwachtingen bij de testrit met de tweede generatie van de S-Max hooggespannen.

Helaas beantwoordt de nieuwe S-Max niet aan de hooggespannen verwachtingen. De nieuwe S-Max ziet er goed uit, staat bol van de innovatieve techniek en rijdt prima. Een verstandige keuze dus. Maar... daar gaat het niet om bij een S-Max! In vergelijking met de eerste generatie ontbreekt het de nieuwe S-Max aan charisma, eigenzinnigheid en rijplezier. Kortom: de nieuwe S-Max is wel goed, maar niet gek.

Deel deze advertentie