Ford Transit Custom Trend 2.0 TDCi 130 300L2 SYNC ...
€ 37.014,- incl. BTW
| Bouwjaar | 01-04-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-04-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.995 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hardtstrasse 20 |
| Postcode | 4780 |
| Plaats | Saint-Vith |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.breuer.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Crochet d'attelage : rotule fixe (Trailer Stabilization Program (TSA)), Pack Vision 2 (rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / pare-brise chauffant / rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement / phares antibrouillard / essuie-glaces avec capteur de pluie / assistant de phares avec capteur jour/nuit) , 2 liseuses, 2 ports USB, 3ème feu stop, 4 haut-parleurs, vide-poches dans le ciel de toit, accoudoir avant gauche, rétroviseur extérieur couleur véhicule, siège passager double, système mains libres Bluetooth, outils de bord, hauteur- siège conducteur réglable, écran tactile couleur de 8 pouces, Ford SYNC 2.5, éclairage au niveau des pieds, prétensionneurs de ceinture de sécurité pour le conducteur et le passager avant, éclairage de l'espace de chargement, volant (cuir) avec commande audio, réglage de la hauteur du volant (vertical, horizontal), assistant d'éclairage (Coming Home, Leaving Home), frein de stationnement mécanique, MyFordDock, navigation en liaison avec le smartphone (via Apple Carplay / Android Car /...), faibles émissions polluantes selon Euro 6d-ISC-FCM (EU6AQ), essuie-glace à intervalle fonction, porte coulissante pour chargement/habitacle à droite, revêtement de paroi latérale mi-hauteur, revêtement/revêtement des sièges : tissu, pare-soleil sans éclairage, jantes en acier 6,5 x 15 pouces, prise, pare-chocs couleur carrosserie, feux de jour, poignées extérieures de porte noires, système de stationnement pilote avant et arrière (antibrouillards), système de régulateur de vitesse (tempomat) (volant (cuir)), répartiteur électrique de force de freinage (EBD), boîte à gants verrouillable, portes arrière battantes sans vitrage (ouverture angle 180 Degrés), carrosserie/structure: fourgon, variante de carrosserie: toit normal, immatriculation camion, moteur 2.0 litres - 96 kW TDCi KAT, réception radio numérique (DAB+), empattement 3300 mm, phare H4, garde-boue avant et arrière, arrimage yeux (8 ), système de freinage antiblocage (ABS), type de transmission : traction avant, électronique. Programme de stabilité (ESP), boîte de vitesses à 6 rapports, climatisation, airbag côté conducteur, vitres électriques, verrouillage centralisé avec télécommande, ordinateur de bord, vitres calorifuges légèrement teintées, voyant intégré au rétroviseur extérieur, suie filtre à particules, système start/stop
Les données de consommation indiquées se réfèrent aux valeurs WLTP.
4 portes
Efficacité CO2 Classe: B
D&e
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford Transit Custom | Auto van de zaak of voor de zaak?
Bij de keuze van een bedrijfsauto zijn twee factoren van belang. Voor het bedrijf spelen rationele factoren, zoals de kosten en de functionaliteit. Voor wie de bedrijfsauto gebruikt, zijn heel andere zaken van belang: comfort, veiligheid en rijplezier. Ford claimt dat de Transit zowel rationeel als emotioneel de juiste keuze is.
De Ford Transit scoort zowel bij de werkgever als de werknemer. De eerste waardeert de lage kosten en functionaliteit. De tweede geniet van de rijeigenschappen en uitstraling.
Plus
- uitstekend weggedrag
- sterke, zuinige Euro6 motor
- functioneel en ruim
Min
- onhandig klein beeldscherm
- bediening infotainment bijna buiten bereik
Conclusie
Ford is sinds jaar en dag succesvol met de Transit. Een proefrit wijst uit waarom: de Transit scoort zowel bij de werkgever die kiest met het verstand als bij de werknemer die kiest met het gevoel.
Wat dat eerste betreft: de Transit is verkrijgbaar in alle gangbare carrosserievarianten en biedt alle vereiste functionaliteit. Dankzij de nieuwe dieselmotor voldoet de Transit niet alleen aan de laatste milieueisen (Euro6), maar is de auto ook voordeliger geworden in gebruik en onderhoud (om de 60.000 km of twee jaar).
Het tweede deel speelt in op het gevoel. De Transit is namelijk een echte Ford met een bovengemiddeld goed weggedrag. Daarbij ziet de Transit er als Sports Van verrassend goed uit.



