afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 17-08-2013 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 149.732 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.591 cc |
| Vermogen | 99 kW (135 pk) |
€ 10.495,-
Algemeen
| Bouwjaar | 17-08-2013 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 149.732 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.591 cc |
| Vermogen | 99 kW (135 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Jan Jaspers |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Louis Pasteurstraat 1 |
| Postcode | 3261 LZ |
| Plaats | Oud Beyerland |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 41183109 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfjanjaspers.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Te koop aangeboden: zeer nette, luxe en volledig onderhouden Hyundai ix35 1.6i GDI i-Magine 135 PK uitvoering met veel opties, voorzien van een trekhaak en achteruitrij camera! Verder ziet de ix35 er zowel van binnen als van buiten zeer netjes uit en rijdt erg fijn!
Stoel & achterbank verwarming, navigatie, climate control, cruise control, inklapbare spiegels, elektrische ramen voor/achter, bluetooth, half lederen stoelen, key-less, lichtmetalen velgen, trekhaak, mistlampen etc.
Slechts 2 eigenaren gehad!
Contact:
0641183109 (doordeweeks)/ 0647004082 (doordeweeks en zaterdags)
E-mail: info@autobedrijfjaspers.com
Wij werken graag op afspraak om teleurstelling te voorkomen. U kunt ons altijd telefonisch bereiken voor een afspraak of een kijkje nemen in onze showroom!
Wij zijn gevestigd in Oud-Beijerland.
Adres:
Louis Pasteurstraat 1
3261 LZ
Oud-Beijerland
-Inruil? Geen enkel probleem. U kunt uw huidige auto bij ons inruilen.
-Nieuwe APK? Als de APK bijna vervalt kan er in overleg altijd een nieuwe APK keuring op de auto
-Autobedrijf Jaspers, het adres voor een goede gebruikte auto. Géén afleveringskosten. Aangesloten bij A2SP en RDW erkend bedrijf.
Openingstijden, afspraak maken:
MAANDAG T/M VRIJDAG 10.00 T/M 20:00 (op afspraak)
ZATERDAG 10.00 T/M 17:00
145.505 km | 05-01-2012 € 11.900,-
143.508 km | 17-12-2013 € 11.499,-
168.608 km | 10-01-2013 € 8.975,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Hyundai ix35 FCEV | De toekomst begint vandaag
Wat zal de toekomst brengen? Dat benzine en diesel hun langste tijd gehad hebben, staat wel vast. Maar dan? Elektrische auto's rijden geweldig, maar zolang de actieradius beperkt blijft, zal die techniek nooit doorbreken. De "brandstofcel" zou uitkomst bieden, maar vanwege de vele risico's beperken de meeste merken zich al vele jaren tot experimenteren. Hyundai zet nu een eerste stap en introduceert de "ix35 FCEV": de auto van de toekomst, vandaag.
Hyundai wil het kip-ei probleem doorbreken door nu al een waterstof-auto aan te bieden. De ix35 FCEV rijdt redelijk en is met de juiste subsidies voordelig aan te schaffen. Een goede eerste stap.
Plus
- een echte stap vooruit voor de autowereld!
- stil, snel en comfortabel
Min
- voelt lomp en zwaar
- uiterst kostbaar
- bagageruimte kleiner dan bij gewone ix35
Conclusie
Rijden op waterstof biedt grote voordelen boven de bestaande technieken. Ten opzichte van benzine en diesel is waterstof veel schoner. Ten opzichte van puur elektrische auto's is de actieradius veel groter, terwijl het tanken goedkoper is en niet langer duurt dan bij een conventionele auto. De prestaties van de FCEV zijn ongeveer gelijk aan die van een gewone ix35, het weggedrag is iets minder.
Rijden op waterstof kent ook nadelen. Zo zullen overal waterstoftankstations moeten worden geopend. Daarbij vraagt een waterstoftank veel ruimte, waardoor deze techniek vooralsnog alleen geschikt is voor grotere auto's.
Wordt waterstof de brandstof van de toekomst? De meeste autofabrikanten kiezen het zekere voor en onzekere en antwoorden nee. Hyundai toont initiatief en biedt nu al een brandstofcel auto aan. Tegelijkertijd is het eerste publieke waterstoftankstation in Nederland geopend en daarom kan het jarenlange nee nu eindelijk in een ja veranderen.
Deel deze advertentie
