| Bouwjaar | 01-07-2006 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 77.153 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.196 cc |
| Vermogen | 291 kW (396 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-07-2006 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 77.153 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.196 cc |
| Vermogen | 291 kW (396 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autodebruin.nl |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | 1e Tochtweg 2 |
| Postcode | 2913 LP |
| Plaats | Nieuwerkerk Ad Ijssel |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)180 - 312484 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autodebruin.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: aug. 2004 - jul. 2006
Technische informatie
Koppel: 541 Nm
Aantal cilinders: 8
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Tankinhoud: 85 liter
Acceleratie (0-100): 5,3 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Wielbasis: 316 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.750 kg
Laadvermogen: 513 kg
GVW: 2.263 kg
Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 289 g/km
Energielabel: F
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 12,3 l/100km (1 op 8,1)
Brandstofverbruik in de stad: 18,6 l/100km (1 op 5,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 9 l/100km (1 op 11,1)
Historie
Aantal eigenaren: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 295 - € 326 per kwartaal
Productveiligheid
Fabrikant: Autodebruin.nl 1e Tochtweg 2 2913LP NIEUWERKERK AD IJSSEL, NL 0180312484 http://www.autodebruin.nl [email protected]
De prijs is INCLUSIEF MARGE BTW dit is de scherpe internet meeneemprijs Ook bieden wij de mogelijkheid van gespreide betaling in samen werking met de grootste autofinancier van Nederland - ook kunnen wij als service u helpen met uw autoverzekering , Wilt U Zelf bepalen wat u wilt betalen per maand kijk dan op de website van www.autodebruin.nl bij de knop /Financiering . - . KOSTEN RIJKLAAR MAKEN INCL AFLEVERINGS BEURT MEERPRIJS € 995,- Al onze verkopen zijn gebaseerd op business to business (B2B) zonder garantie , Particuliere verkoop is uiteraard mogelijk, vraag naar de mogelijkheden .
= Bedrijfsinformatie =
Voor Whatsapp 06 - 44 040 156. alleen voor tekst
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Jaguar XJ | "U"
Wie winkelt in het segment van de Jaguar XJ, doet dat niet om de meest praktische of degelijke auto te vinden. Een topklasse reislimousine als de XJ gaat zelfs verder dan alleen hoogstaand comfort en veiligheid. Het is een persoonlijke keuze voor het fijnste wat een autofabrikant in huis heeft en moet het karakter van de berijder reflecteren. Maar welke persoonlijkheid heeft de XJ precies? Als de uiterst korte titel van deze test niet veelzeggend genoeg is, lees dan verder.
De Jaguar XJ wordt vooral met gevoel gekozen. Daarom weet de XJ de inzittenden als geen ander een bevoorrecht gevoel te geven. Dat doet de XJ met moderne techniek en vormgeving.
Plus
- elegante vormgeving
- dynamisch weggedrag
- sublieme prestaties 5.0 V8 motor
Min
- te weinig hoofdruimte
- onhandige bediening audio- en navigatiesysteem
- niet zo verfijnd als concurrentie
Conclusie
De Jaguar XJ is niet de meest rationele aanschaf, maar juist een heel persoonlijke keuze. Meer dan ooit ligt de nadruk op rijplezier boven comfort. De moderne techniek maakt het dagelijks leven met de XJ makkelijk, aangenaam en veilig. De XJ 3.0 diesel presteert gevoelsmatig slechts voldoende, de 5.0 liter V8 benzinemotor maakt de XJ juist uitdagend snel. Op al deze punten is de XJ niet beter of vooruitstrevender dan de concurrenten.
De elegante vormgeving is tegelijkertijd het sterkste en zwakste punt van de auto: door de lage daklijn is de hoofdruimte voor- en achterin minimaal. De XJ is daarom minder geschikt als auto met chauffeur, maar leent zich des te beter om zelf van te genieten. En daar gaat het om: genieten, want ondanks alle kritiek is dit een auto die er perfect in slaagt om de inzittenden een bevoorrecht gevoel te geven. De Jaguar XJ is een auto met persoonlijkheid; met recht een auto om U tegen te zeggen.























