afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-02-2007 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 315.175 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.700 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
€ 4.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 22-02-2007 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 315.175 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.700 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Slinger Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hazenkoog 35E |
| Postcode | 1822 BS |
| Plaats | Alkmaar |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 42489098 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.nickslinger.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 4 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 235/70 R16
Acceleratie (0-100): 10,8 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 450 x 182 x 187 cm
Wielbasis: 265 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.841 kg
Laadvermogen: 699 kg
GVW: 2.540 kg
Max. trekgewicht: 3.360 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 284 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 12 l/100km (1 op 8,3)
Brandstofverbruik in de stad: 17 l/100km (1 op 5,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 9 l/100km (1 op 11,1)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 286 - € 325 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Afleveringspakket B+ (€ 395): Nieuwe APK en onderhoudsbeurt.
- NIEUWE APK, ONDERHOUD EN 3MND GARANTIE (€ 795): Nieuwe APK, Onderhoudsbeurt naar fabrieksopgave en drie maanden garantie.
Net groot onderhoud gehad, olie, filters, bougies etc.
APK tot April 2025
= Bedrijfsinformatie =
WIJ ZIJN UITSLUITEND OP AFSPRAAK GEOPEND 06-42489098
Slinger Automotive | My Drive is Your Drive is een RDW-erkend autobedrijf.
Gestart door Nick Slinger vanuit jarenlange Passie voor auto's met hoofdletter P.
Al onze occasions zijn rijklaar, voorzien van een nieuwe of dan wel lange APK en kunnen direct meegenomen worden, geen gedoe met verborgen rijklaarmaakkosten oid. Uiteraard kunt u altijd kiezen voor een nieuwe APK of onderhoudsbeurt voor aflevering.
Ook voor de verkoop of inruil van uw huidige auto bent u bij ons aan het juiste adres. ALLE INRUIL IS MOGELIJK; Auto, boot, motorfiets? Geen probleem!
Onze openingstijden zijn uiterst flexibel namelijk:
ALLES OP AFSPRAAK. Bel van tevoren om teleurstelling te voorkomen: 06-42489098
Slinger Automotive helpt je op weg. Onafhankelijk en persoonlijk. Want: My drive is Your drive!
128.045 km | 04-03-2008 € 16.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Jeep Cherokee | Italiaanse indiaan
Duitse degelijkheid. Japans vernuft. Zwitsers precisiewerk. Allemaal bekend. Maar wat hebben de Amerikaanse en Italiaanse industrie precies te bieden? En wat als ze samenwerken? Een tastbaar bewijs van zo'n samenwerking is de Jeep Cherokee. En voor modeljaar 2019 is die samenwerking nog een stap verder gegaan.
De Jeep Cherokee is aangepast voor 2019. Een sterkere dieselmotor zorgt voor meer comfort, maar is duur in aanschaf en gebruik. De sterkste punten blijven de terreinwaardigheid en het imago.
Plus
- ruim en praktisch
- hoge zit, machtig gevoel
- ook vaardig in het terrein
Min
- 2.2 liter dieselmotor te nadrukkelijk hoorbaar
- hoge co2-uitstoot en dus hoge co2-belasting
Conclusie
Toen Jeep in 2014 de eerste Italiaans-Amerikaanse Cherokee introduceerde was het oordeel: "niet beter dan andere SUV's, wel leuker". Na de facelift voor modeljaar 2019 is dat oordeel niet gewijzigd. Nog steeds zijn er weinig rationele redenen om de Cherokee te verkiezen boven de concurrentie. De enige reden is, met enige goede wil, de grote verscheidenheid aan motoren en aandrijvingen. Het sterkste punt van de Cherokee is tevens het zwakste: vanwege de terreinwaardigheid is de Cherokee duurder in aanschaf (co2 belasting!) en gebruik dan modieuze SUV's die er alleen stoer uitzien maar niets klaarspelen in het terrein.
Dankzij alle aanpassingen weet de Cherokee zijn positie in de markt wel te behouden, zowel in Amerika als daarbuiten. Vanaf modeljaar 2019 biedt de Cherokee meer actieve veiligheidsvoorzieningen en alle connectiviteit die van een moderne auto mogen worden verwacht. De grote aantrekkingskracht blijft het imago: de Jeep Cherokee biedt meer persoonlijkheid, meer emotie en meer beleving. En dat kan alleen wanneer de Amerikanen en de Italianen samenwerken.
Deel deze advertentie
