| Bouwjaar | 08-11-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 94.723 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
€ 10.750,-
Algemeen
| Bouwjaar | 08-11-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 94.723 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Beco |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Overtoom 16 |
| Postcode | 1703 RE |
| Plaats | Heerhugowaard |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)72 - 5719110 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | autoservicebeco.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,8 s
Topsnelheid: 177 km/u
Maten
Wielbasis: 257 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.295 kg
Laadvermogen: 570 kg
GVW: 1.865 kg
Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 600 kg)
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 141 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5 l/100km (1 op 20,0)
Staat
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Onze Service: Onze occasions worden altijd afgeleverd met een nieuwe APK, vloeistoffen controle, (2 maanden huisgarantie op draaiende delen van de motor en versnellingsbak voor occasions vanaf EUR2500,-en 200.000km) en eventuele uitbreiding van uw garantie is mogelijk van 6, 12 of soms wel tot 24 maanden! Onze extra service aan u is dat uw APK keuring het volgende jaar gratis is!
Deze stoere Renegade Night Eagle 2 bevat vele luxe opties en bevat een apk tot 11-26.
Dealer onderhouden (boekjes aanwezig) Mooie kleur samenstelling.
Stoere auto!
Bij het ontwerpen van de Jeep Renegade stonden uw comfort en uw veiligheid centraal. De aandrijving van deze Jeep wordt verzorgd door een viercilinder motor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Tot de uitrusting van deze Jeep behoren ook 18 inch lichtmetalen velgen, extra getint glas en verstelbare lendensteunen.
In deze Renegade vindt u schakelaars op het stuur om het navigatiesysteem te bedienen en het audio-installatiesysteem met DAB-ontvangst. Of het buiten nu warm is of koud, dankzij automatische airconditioning is het binnen altijd behaaglijk. Een plekje vinden in de binnenstad is één, inparkeren is twee. Voor dat laatste heeft deze Jeep Renegade prima parkeersensoren die u een handje helpen. Meer rijcomfort en minder brandstofgebruik? Even de cruise control instellen en dan ontspannen rijden! Met lederen stuur, isofix-aansluiting, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en toerenteller is deze auto helemaal compleet.
Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. U bent mede dankzij hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem steeds veilig onderweg.
Hebt u interesse in deze auto? Neem nu contact met ons op en we zetten hem klaar voor een proefrit.
**12 MAANDEN GARANTIE MOGELIJK**
U kunt bij ons ook uw auto aankopen doormiddel van een financiering in samenwerking met DMF krediet!
Deze uiterst nette en technisch goed gecontroleerde occasion is klaar voor een nieuwe eigenaar!
Onze occasions krijgen indien nodig een nieuwe APK en een service beurt bij aflevering.
Om teleurstellingen te voorkom
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Jeep Renegade 4Xe | Op onbekend terrein
Een Jeep is een terreinwagen. Al decennia lang trotseren Jeeps jungles en woestijnen, komen ze op plaatsen waar gewone auto's niet kunnen komen en gaan ze door weer en wind. Nu begeeft Jeep zich echter op onbekend terrein: met de "Renegade 4Xe" zet Jeep de eerste stappen richting elektrisch rijden. Zal Jeep zich op dit terrein een weg kunnen banen?
De Renegade 4Xe is Jeeps 1e stap richting elektrisch rijden. Helaas is dat goed merkbaar. De techniek is niet voldoende doorontwikkeld. De 4Xe laadt traag, rijdt matig en heeft onlogische bediening.
Plus
- onderscheidende vormgeving
- ook geschikt voor echt terreinrijden
- ruim en functioneel
Min
- voor dezelfde prijs is een volledig elektrische auto te koop
- rijdt niet als een elektrische auto in elektrische modus
- concept onvoldoende doorontwikkeld
Conclusie
Weet Jeep nieuw terrein te veroveren met (half) elektrische aandrijving? Helaas niet. Het laden, het terreinrijden, de prestaties, de rijgeluiden en de ergonomie geven allemaal het idee dat de ombouw tot plug-inhybrid een haastklus is geweest. In theorie is alles aanwezig en voldoet de Renegade aan alle eisen, maar in de praktijk gaan dingen verkeerd of zijn ze niet voldoende doordacht. Daar komt nog eens bij: voor de prijs van deze half elektrische Jeep leveren andere merken volledig elektrische SUV's.
De Renegade valt daarom terug op zijn belangrijkste kracht: deze auto is enig in zijn soort. Alle tegenstrevers in dit segment zijn naast de Renegade bluf-SUV's, softies en modepopjes. Dat dankt de Renegade niet alleen aan het uiterlijk. Het is namelijk de enige auto in zijn segment die zich daadwerkelijk leent voor terreinrijden (met de juiste instellingen). Bovendien kunnen de meeste van de geconstateerde problemen worden verholpen met software-updates. Daarom begeeft Jeep zich met de 4Xe weliswaar op onbekend terrein, maar is er voldoende reden om aan te nemen dat het dit uiteindelijk zal overwinnen.



















