| Bouwjaar | 01-10-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | - |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | - |
€ 52.264,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 01-10-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | - |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hardtstrasse 20 |
| Postcode | 4780 |
| Plaats | Saint-Vith |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.breuer.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Équipement des sièges : 7 places, toit panoramique / toit ouvrant (verre) (éclairage intérieur LED), préparation d'attelage de remorque, système d'aide à la conduite : Remote Smart Parking Assist (RSPA), système d'aide à la conduite : assistant de suivi de voie (Lane Follow Assist , LFA), système d'aide à la conduite : assistant de maintien de voie, système d'aide à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, sélection du profil de conduite, système limiteur de vitesse, porte-gobelet arrière, lunette arrière chauffante, supports Isofix pour siège enfant, système d'airbag de tête, volant (cuir ) avec multifonction, jantes LM 19", accoudoir central arrière, accoudoir central avant, pneus 235/55 R19, banquette arrière divisée/rabattable (60:40), norme de faibles émissions Euro 6d-ISC-FCM (EU6 AP), siège avant gauche réglable en hauteur, revêtement/revêtement de siège : cuir, interface smartphone (Android Auto & Apple CarPlay), pare-soleil avec rétroviseurs (éclairés), interface USB, système audio Bose (12 haut-parleurs), climatisation automatique 2 zones ( bouches d'aération centrales arrière / capteur de détection de buée sur les vitres), système d'aide à la conduite : assistant d'angle mort actif (BCA-R) (moniteur pour assistant d'angle mort), tuner DAB (réception radio numérique), système d'aide à la conduite : assistant d'autoroute (Highway Driving Assist, HDA), hybride 169 kW (moteur 1,6 litre - 132 kW), socle de chargement par induction pour smartphone, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, carrosserie : 5 portes, combiné d'instruments numériques, volant chauffant, filtre à particules essence (OPF), frein de stationnement électrique, pédales en aluminium, empattement 2815 mm, système de navigation audio KIA (10,25"), système de freinage antiblocage (ABS), système d'assistance à la conduite : alerte de collision frontale avec détection des piétons et des vélos (Forward Collision-Avoidance Assist), conduite système d'assistance : évitement de collision arrière (prévention de collision arrière), type de conduite : transmission intégrale, électronique. Programme de stabilité (ESP / ESC), transmission automatique - (6 niveaux), airbag côté conducteur/passager, lève-vitre électrique. avec protection anti-pincement arrière, système de verrouillage/démarrage Smart Key, airbag latéral, chauffage des sièges arrière
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Kia Sorento | Kleine wijzigingen voor groot verschil
De Sorento is tegelijkertijd het topmodel en het buitenbeentje van Kia. Veel modellen van Kia zijn namelijk in Europa voor Europa ontwikkeld. De Sorento daarentegen is gericht op Amerika en Azië met de rest van de wereld als bijzaak. Dat heeft een belangrijk voordeel: door de auto mondiaal aan te bieden, kan de prijs relatief laag worden gehouden. Toch werd juist dat gaandeweg steeds lastiger. Daarom is deze grote SUV vernieuwd voor 2024.
De vernieuwde Kia Sorento overtuigt met ruimte, een moderne uitstraling en uitrusting. De plugin hybride heeft een klein bereik en presteert matig. Desondanks is de Sorento uiterst comfortabel.
Plus
- zeer ruim
- comfortabel
- moderne uitrusting
Min
- bombastisch geluid Bose audiosysteem
- Klimaatcontrolesysteem weet van geen ophouden
- Gering (trek)vermogen, klein elektrisch bereik
Conclusie
De Kia Sorento was aanvankelijk een auto die vooral vanwege de prijs werd gekozen. Door de Sorento wereldwijd aan te bieden kon Kia de vaste kosten over veel meer auto's verdelen dan bij exemplaren die alleen voor Europa zijn ontworpen. En om wereldwijd in de smaak te vallen, had de Sorento tot nu toe een minder uitgesproken karakter. Vanaf 2024 heeft de Sorento een modern en zelfverzekerd gezicht, waardoor de auto ook overtuigt met de uitstraling. Daarbij zijn het infotainment-systeem en de veiligheidsvoorzieningen weer bij de tijd.
De testauto is voorzien van plugin-hybride aandrijving omdat de prijs op die manier laag kan worden gehouden. Echter, de prestaties, de elektrische actieradius en het trekvermogen daarvan scoren slechts een magere voldoende. De plugin-hybride weet juist wel te overtuigen met rust en comfort. Kortom: vele kleine wijzigingen die samen een groot verschil maken.

