afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-06-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 154.989 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 875 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
€ 4.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 29-06-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 154.989 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 875 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Wallinga |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Spaarndamseweg 380 |
| Postcode | 2022 EA |
| Plaats | Haarlem |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)23 - 5380942 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.wallinga.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: apr 2011 - dec 2013
Technische informatie
Koppel: 145 Nm
Aantal cilinders: 2
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 40 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,9 s
Topsnelheid: 176 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 384 x 168 x 152 cm
Wielbasis: 239 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 950 kg
Laadvermogen: 560 kg
GVW: 1.510 kg
Max. trekgewicht: 750 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu
CO2-uitstoot: 99 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Brandstofverbruik in de stad: 5 l/100km (1 op 20,0)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 3
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
Het pure karakter van een Italiaanse auto herken je altijd. Kijk maar naar deze Lancia Ypsilon. Dit is een auto van het bouwjaar 2012, de teller staat op 154989 kilometer. Deze Lancia is voorzien van een pittige benzinemotor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Met zijn lederen bekleding is deze Lancia comfortabel en stijlvol. Het start-stopsysteem is ideaal voor wie zuinig wil omgaan met brandstof en onderdelen. Stopt de auto, dan stopt de motor. Verder rijden? Dan start-ie automatisch weer! Bij de uitrusting van deze Lancia horen onder meer 16 inch lichtmetalen velgen, in hoogte verstelbare stoelen, donker getint glas achter, elektrisch verstelbare buitenspiegels, verstelbare lendensteunen en elektrisch bedienbare ramen achter.
Hoog, laag, midrange: het high performance audiosysteem is volledig afgestemd op de akoestiek in deze auto. Met automatische airconditioning hoeft u alleen de gewenste temperatuur in te stellen. Het systeem doet de rest. De parkeersensoren vertellen precies hoe ver u kunt gaan. Hoe dichter op een obstakel, hoe sneller de piepjes. Achter het stuur van deze Lancia bent u niet alleen. De auto kijkt als het ware met u mee tijdens de rit. De regensensor schakelt de ruitenwissers in als het nodig is en de automatisch inschakelbare verlichting doet de lichten voor u aan. Natuurlijk is deze Lancia Ypsilon voorzien van cruise control. Ook lederen stuur, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, bekerhouder en lederen versnellingspook horen tot de voorzieningen op deze auto.
Tevens wordt deze auto geleverd met het tellerrapport van Nationale Autopas. Als u meer wilt weten over deze auto, dan vertellen we u dat graag. Belt of mailt u ons vandaag nog?
= Bedrijfsinformatie =
Van Wallinga Automobielen in Haarlem, Spaarndamseweg 380 is een universeel autobedrijf dat al 30 jaar actief en een begrip is in mobiliteit. Wij verkopen zorgvuldig geselecteerde dealer-occasions in elke prijsklasse. Al onze auto's zijn voorzien van een RDW-teller rapport (voorheen N.A.P.). Wij adverteren uitsluitend met originele bouwjaren en kilometerstanden. Inr
109.710 km | 14-03-2012 € 6.490,-
68.377 km | 29-06-2013 € 6.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Lancia Ypsilon | Klein, maar verfijnd
Kleine auto's zijn al lang geen armoedige auto's meer. Diverse merken hebben de laatste jaren bewezen dat ook een compacte auto luxueus en veilig kan zijn. Maar ondanks een riante uitrusting, zijn de meeste kleintjes nog steeds niet chique of begeerlijk. De Lancia Ypsilon is daarop sinds jaar en dag een welkome uitzondering. Nu is het tijd voor de nieuwe generatie van deze geraffineerde Italiaan.
De Lancia Ypsilon is een kleine, maar een chique auto. De Ypsilon is comfortabeler en completer dan andere kleintjes. De TwinAir motor maakt de beloften niet waar.
Plus
- vlot en zuinig
- chique uitstraling
- rijke standaarduitrusting
Min
- gordels, hoofdsteunen en stuurwiel onvoldoende verstelbaar
- tweecilinder motor doet afbreuk aan comfort
- stop/start-systeem werkt storend traag
Conclusie
De laatste jaren zijn kleine auto's uitgegroeid tot veel meer dan alleen goedkope auto's. Kleine auto's hebben een riante uitrusting, een hoog veiligheidsniveau en een volwassen uitstraling. Toch is Lancia één van de weinige merken die een kleine auto ook nog eens een chique uitstraling meegeeft. Dat komt niet alleen terug in de vormgeving, maar ook in de materiaalkeuze en het uitrustingsniveau.
De eigenzinnige Twin Air motor is tegelijkertijd het sterkste en het zwakste punt van de Ypsilon. De krachtbron geeft de auto een heel eigen karakter en de prestaties zijn ruim voldoende. Het verbruik is laag, maar niet veel lager dan dat van vergelijkbare auto's met een meer conventionele motor. De tweecilinder is duidelijk hoorbaar en doet bij lage toeren afbreuk aan het comfort.
Op alle andere punten is de Ypsilon beduidend comfortabeler dan de meeste andere kleintjes. Het geluidsniveau is lager dan gemiddeld en het veercomfort is veel beter dan gebruikelijk. Ten opzichte van de vorige generatie, is het weggedrag van deze nieuwe Ypsilon sterk verbeterd.
Deel deze advertentie
