Land Rover Defender 2.0 P400e 110 S URBAN | PANO | LEDER | STUURVERWARMING | STOELVERWARMING | KEYLESS ENTRY
€ 145.000,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-08-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Overige |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 221 kW (301 pk) |
Land Rover Defender 2.0 P400e 110 S URBAN | PANO | LEDER | STUURVERWARMING | STOELVERWARMING | KEYLESS ENTRY
€ 145.000,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 31-08-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Overige |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 221 kW (301 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Vossestein B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ter Aaseweg 8 |
| Postcode | 3626 AA |
| Plaats | Nieuwer ter Aa |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)294 - 233549 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vossestein.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Nieuw: Ja
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 8 versnellingen
Bandenmaat: 255/65 R19
Acceleratie (0-100): 5,6 s
Topsnelheid: 191 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 502 x 201 x 197 cm
Wielbasis: 302 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.593 kg
Laadvermogen: 707 kg
GVW: 3.300 kg
Max. trekgewicht: 3.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2,6 l/100km (1 op 38,5)
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 470 - € 535 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 1.495): Volledig servicepakket personenauto
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); Afleverbeurt volgens voorschrift fabrikant, Bovaggarantie, Einde garantie check na 11 maanden, Nieuwe APK, Poetsen / schoon, Tank halfvol, Tenaamstelling
€145,000.- (incl. BTW/BPM)
- Urban Black Shadow Side Steps Checkerplate finish
- Urban Mudflap kit front and rear (optional)
- Urban rear wheel cover premium with lettering
- Urban Quad Roof Light Bar
- Urban Decal and lettering kit
- Urban WideTrack kit (Hybrid version)
- Urban Front Aero Blades
- Urban Bonnet vents
- Urban side vents fenders
- Urban WX-3 Wheels
- Plastic parts painted gloss black
- Brake callipers painted MB ceramic Gold
- Front windows tinted (legal)
- Headlights tinted
= Bedrijfsinformatie =
Het is helaas niet mogelijk om een auto te reserveren. Een auto is pas verkocht wanneer er een koopovereenkomst is ondertekend door zowel koper als verkoper. Tot die tijd blijft de auto beschikbaar voor de verkoop.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Land Rover Defender | Titelverdediger
De eerste Land Rover Defender was niet minder dan 68 jaar op de markt. Dat was aanvankelijk te danken aan de kwaliteiten in het terrein. Gaandeweg groeide de Defender dankzij het uiterlijk en het puristische karakter uit tot een onvervangbaar icoon op wielen. Toch is het nu tijd voor de tweede generatie van de Defender. Is dit een waardige opvolger van de eerste generatie?
De 2e generatie van de Land Rover Defender is nog sterker in het terrein, maar voelt zich nu ook thuis op de openbare weg. Vanwege een enorme groeistuip is de Defender onhandig groot in de stad.
Plus
- uiterst capabel in het terrein
- ook thuis op de verharde weg
- (zeer) ruim en praktisch
Min
- onhandig groot
- hoog verbruik, zelfs met dieselmotor
- matig zicht naar achteren vanwege reservewiel op achterklep
Conclusie
Is de nieuwe Land Rover Defender een waardige opvolger van de eerste? Ja, grotendeels wel. Alleen de toegenomen afmetingen zorgen voor twijfel. Omdat lengte en breedte voortaan beter in verhouding staan tot de hoogte, zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd. Echter, de Defender is nu ronduit onhandig in de stad en eist logischerwijs veel ruimte op in het terrein. Vanwege de groeistuip is de Defender ook zwaarder geworden en dat vereist een grotere motor, waardoor de Defender (veel) kostbaarder is in aanschaf en gebruik.
Als het gaat om de vormgeving en de beleving, dan is Land Rover in de opzet geslaagd. Het karakter is behouden, maar doorontwikkeld naar de moderne tijd. De uitrusting is modern en compleet, waarbij het nieuwe infotainment-systeem een stap vooruit betekent voor alle modellen van Jaguar Land Rover. Dankzij het verbeterde weggedrag is de Defender veelzijdiger geworden. Tegelijkertijd zijn de capaciteiten in het terrein nog beter. Alhoewel de bestuurder nog steeds volledige controle heeft, is het nu ook mogelijk om de keuze aan de computer over te laten, waardoor terreinrijden ook nog eens makkelijker is geworden. De nieuwe Defender heeft zijn titel daarom met verve verdedigd!
Deel deze advertentie
