Land Rover Defender D240s110awdluchtvmeridanpanoledcamera
€ 63.900,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 14-12-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 46.032 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 176 kW (240 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 14-12-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 46.032 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.999 cc |
| Vermogen | 176 kW (240 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | BV Falcomotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Meldertsestraat 8 |
| Postcode | 3545 |
| Plaats | Halen |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)13 - 661806 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.falcomotive.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
OMBOUW 5 ZITPLAATSEN MOGELIJK!Falcomotive presenteert: Stoere en volledig uitgeruste Land Rover Defender D240 S 110met slechts 46.032 km! Mis deze kans niet!!!Gondwana stone gloss metallicHalfleder met stof antraciet Navigatie met groot beeldschermTouchscreenDAB-TunerApple CarPlay - Android AutoWiFi hotspotMeridan geluidssysteemMultifunctioneel sportstuur in leder Cruise controlRegen lichtsensorParkeerhulpsysteem3D surround camera systemLED-koplampenLED-signature dagrijverlichtingVerwarmd stuurwielVerwarmde voorruitAutomatische airco, 2 zonesMiddenarmsteun met opbergvakKeyless startPrivacy glassPanoramisch dak Alu velgen 18"Automatische versnellingsbak 8-speed4x4 All wheel driveLuchtveringTrekhaakReservewielEnzovoort
CONVERSION 5 PLACES POSSIBLE!Falcomotive prsente: Land Rover Defender D240 S 110 robuste et entirement quip avec seulement 46.032 km! Ne manquez pas cette opportunit!!!"Gondwana stone gloss" mtallisDemi-cuir avec tissu anthraciteNavigation grand cranEcran tactileTuner DABApple CarPlay - Android AutoPoint d'accs WiFiSystme audio MeridanVolant sport multifonction en cuirRgulateur de vitesseCapteur de pluie et de luminositSystme d'aide au stationnementSystme de camra surround 3DProjecteurs LEDFeux de jour LEDVolant chauffantPare-brise chauffantClimatisation automatique, 2 zonesAccoudoir central avec compartiment de rangementDmarrage sans clPrivacy glassToit panoramiqueJantes en alliage 18"Bote de vitesses automatique 8 rapportsTransmission intgrale 4x4Suspension pneumatiqueBarre de remorquageRoue de secoursEtc...
CONVERSION 5 SEATS POSSIBLE!Falcomotive presents: Tough a
51.996 km | 31-05-2021 € 59.900,-
62.500 km | 06-10-2020 € 74.995,-
8.294 km | 14-12-2021 € 77.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Land Rover Defender | Titelverdediger
De eerste Land Rover Defender was niet minder dan 68 jaar op de markt. Dat was aanvankelijk te danken aan de kwaliteiten in het terrein. Gaandeweg groeide de Defender dankzij het uiterlijk en het puristische karakter uit tot een onvervangbaar icoon op wielen. Toch is het nu tijd voor de tweede generatie van de Defender. Is dit een waardige opvolger van de eerste generatie?
De 2e generatie van de Land Rover Defender is nog sterker in het terrein, maar voelt zich nu ook thuis op de openbare weg. Vanwege een enorme groeistuip is de Defender onhandig groot in de stad.
Plus
- uiterst capabel in het terrein
- ook thuis op de verharde weg
- (zeer) ruim en praktisch
Min
- onhandig groot
- hoog verbruik, zelfs met dieselmotor
- matig zicht naar achteren vanwege reservewiel op achterklep
Conclusie
Is de nieuwe Land Rover Defender een waardige opvolger van de eerste? Ja, grotendeels wel. Alleen de toegenomen afmetingen zorgen voor twijfel. Omdat lengte en breedte voortaan beter in verhouding staan tot de hoogte, zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd. Echter, de Defender is nu ronduit onhandig in de stad en eist logischerwijs veel ruimte op in het terrein. Vanwege de groeistuip is de Defender ook zwaarder geworden en dat vereist een grotere motor, waardoor de Defender (veel) kostbaarder is in aanschaf en gebruik.
Als het gaat om de vormgeving en de beleving, dan is Land Rover in de opzet geslaagd. Het karakter is behouden, maar doorontwikkeld naar de moderne tijd. De uitrusting is modern en compleet, waarbij het nieuwe infotainment-systeem een stap vooruit betekent voor alle modellen van Jaguar Land Rover. Dankzij het verbeterde weggedrag is de Defender veelzijdiger geworden. Tegelijkertijd zijn de capaciteiten in het terrein nog beter. Alhoewel de bestuurder nog steeds volledige controle heeft, is het nu ook mogelijk om de keuze aan de computer over te laten, waardoor terreinrijden ook nog eens makkelijker is geworden. De nieuwe Defender heeft zijn titel daarom met verve verdedigd!
Deel deze advertentie
