English/German Below.

In de nasleep van de Tweede Wereldoorlog, toen Groot-Brittannië herstelde van de oorlogsschade en economische uitdagingen, ontstond een auto die niet alleen diende als transportmiddel, maar ook een symbool van Britse vastberadenheid: de Land Rover Series 1.

Geboren in 1948 uit de briljante gedachten van Maurice Wilks, een genie bij Rover Company, werd de Land Rover Series 1 geïnspireerd door zijn avonturen met Amerikaanse Jeeps tijdens de oorlog. Hij had een visioen: een auto ontwikkelen die zowel geschikt was voor landbouw als voor avontuurlijke off-road ritten. De allereerste Series 1-prototypen werden met de hand en heel veel liefde geassembleerd op het pittoreske eiland Anglesey in Wales.

De Series 1 was net zo simpel en stevig als een English breakfast op de brakke zaterdagmorgen. Het had een ladderframe chassis waar zelfs de London Bridge jaloers op zou zijn, en een 1.6 liter benzinemotor die sterker was dan de wil van een Britse koningin die in de rij staat voor de troon. Deze auto kon elk terrein aan, van modderige velden tot bergachtige paden. Het was niet voor niets dat de Series 1 al snel populair werd bij ontdekkingsreizigers, boeren, hulporganisaties en zelfs het Britse leger.

Onze versie van de Land Rover Series 1 heeft een compleet nieuwe 'barbour'-jas gekregen, van top tot teen volledig gerestaureerd. Door liefhebbers, voor liefhebbers. Of je nu over de uitdagende zandpaden van je oom's erfgoed wilt scheuren, of je voorbereidt op een zondagse jachtpartij met genoeg ruimte voor de hele familie, inclusief het verse wild, corgis en een aardappel in de uitlaat - deze Land Rover kan het allemaal. Met de juiste flair.

De Cool Classic Club is er om al je vragen te beantwoorden en je te helpen, zelfs als je gewoon wilt weten waar je de beste 'kop thee' kunt krijgen. Zien we je snel?

--

English.

In the aftermath of World War II, as Britain recovered from war damage and economic challenges, a car emerged that served not only as a means of transport, but also a symbol of British resolve: the Land Rover Series 1.

Born in 1948 from the brilliant mind of Maurice Wilks, a genius at Rover Company, the Land Rover Series 1 was inspired by his adventures with American Jeeps during the war. He had a vision: to develop a car that was suitable for farming as well as adventurous off-road driving. The very first Series 1 prototypes were assembled by hand and a lot of love on the picturesque island of Anglesey in Wales.

The Series 1 was as simple and sturdy as an English breakfast on the broke Saturday morning. It had a ladder-frame chassis that even London Bridge would envy, and a 1.6-litre petrol engine stronger than the will of a British queen queuing for the throne. This car could handle any terrain, from muddy fields to mountainous trails. It was not for nothing that the Series 1 quickly became popular with explorers, farmers, aid organisations and even the British army.

Our vers