Mercedes-Benz S-Klasse 320 CDI Prestige EXPORT/HANDEL
€ 6.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 21-11-2006 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 237.020 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.987 cc |
| Vermogen | 172 kW (234 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 21-11-2006 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 237.020 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.987 cc |
| Vermogen | 172 kW (234 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Kiko Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Aalsmeerderweg 100 |
| Postcode | 1432 CT |
| Plaats | Aalsmeer |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 30467756 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kikoautos.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,5 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Wielbasis: 304 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.855 kg
Laadvermogen: 695 kg
GVW: 2.550 kg
Max. trekgewicht: 2.100 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 220 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,3 l/100km (1 op 12,0)
Brandstofverbruik in de stad: 11,6 l/100km (1 op 8,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,4 l/100km (1 op 15,6)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 679 - € 713 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Kiko Auto's is al jaren het adres voor in- en verkoop van auto's. ----- Door onze kennis en ruime voorraad occasions hebben wij altijd een passende auto te bieden. ----- U bent van harte welkom voor een vrijblijvende offerte of een proefrit. ----- Al onze auto's worden afgeleverd met nieuwe APK. ----- Ondanks onze grote zorg bij het samenstellen van deze advertentie kunnen er geen rechten aan worden ontleend.
243.289 km | 01-06-2007 € 8.750,-
257.301 km | 21-08-2006 € 9.499,-
423.665 km | 02-06-2006 € 4.950,-
371.456 km | 19-10-2006 € 7.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mercedes-Benz S-Klasse | Compromisloos
Mercedes-Benz introduceert de zevende generatie van de S-Klasse. Die is logischerwijs groter, stiller, sneller en comfortabeler dan de voorgaande generaties. Echter, superieure rijeigenschappen zijn met de komst van elektrische auto's zelfs in een middenklasser te realiseren. Bovendien wordt rekenkracht steeds voordeliger, zodat geavanceerde elektronica beschikbaar is in doorsnee auto's. Als de S-Klasse niet kan innoveren met rijeigenschappen of luxe, wat maakt dit topmodel van Mercedes-Benz dan superieur?
De 7e generatie van de Mercedes S-Klasse legt de nadruk op de uitrusting en de rijeigenschappen, nu elektrische auto's al ultiem comfort bieden. Veel vernieuwing en pure verwennerij voor de passagiers
Plus
- extreem comfortabel
- zeer ruim
- vernieuwend
Min
- hinderlijke reflectie luchtroosters in voorrruit
- goede benzinemotor, maar niet zo goed als een elektromotor
- geen virtuele buitenspiegels
Conclusie
Hoe weet de S-Klasse zich te onderscheiden nu doorsnee auto's met elektrische aandrijving al ultiem comfort bieden en geavanceerde elektronica steeds meer gemeengoed wordt? Met innovaties op het gebied van ergonomie, veiligheid, ondersteltechniek en natuurlijk de omvang.
Moderne techniek dient in gewone auto's de functionaliteit en veiligheid. Bij Mercedes-Benz is diezelfde techniek verfijnd en doorontwikkeld om veel meer dan dat te doen. De S-Klasse verwent de inzittenden met overdaad en perfectie. De elektronica gaat verder met 3d weergave. De veiligheid gaat verder met meer zelfrijdende functies. De onderstel-techniek zet stappen vooruit met een betere combinatie van comfort en communicatie met de bestuurder. Daarbij zorgt achterwielbesturing voor ongekende wendbaarheid.
Kortom: bij gewone auto's moet omwille van het budget een keuze worden gemaakt. Bij de S-Klasse is nooit een compromis gemaakt en is steevast gekozen voor perfectie.
Deel deze advertentie
