Mini ONE 1.2 - CRUISE CONTROL - ALU 17 DUIM

€ 10.000,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 01-06-2014
Categorie Sedan
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 89.567 km
Deuren 3
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.198 cc
Vermogen -

Mini ONE 1.2 - CRUISE CONTROL - ALU 17 DUIM


€ 10.000,-

Algemeen

Bouwjaar 01-06-2014
Categorie Sedan
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 89.567 km
Deuren 3
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 1.198 cc
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Amigo Cars
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Brusselbaan 167
Postcode 9320
Plaats Erembodegem
Land België
GSM +32 (0)475 - 288000 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.amigocars.eu/
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • metallic lak

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Consommation moyenne de carburant: 4,6 l/100km
Dommages: aucun

ZEER MOOIE EN GOED ONDERHOUDEN WAGEN MET ONDERHOUDSBOEKJE

MULTIFUNCTIONEEL LEDEREN STUURWIEL

CRUISE CONTROL

BLUETOOTH

REGENSENSOR

ISOFIX

KNIPPERLICHTEN WIT

LICHTPAKKET

LEDEREN ARMSTEUN

LEDEREN VITESSEPOOK

DIGITALE AIRCO

VERWARMDE ZETELS

MISTLAMPEN

ABS

USB

IN/AUX

START/STOPFUNCTIE

BOORDCOMPUTER

MOOIE ALU VELGEN ZWART/CHROOM

ELEKTRISCHE EN VERWARMDE SPIEGELS

DAKHEMEL IN ZWART

PARKEERSENSOREN

RADIO MINI BOOST CD

BANDENSPNNINGSWEERGAVE

MISTLAMPEN

..........................

Wagen wordt gekeurd geleverd met onderhoud, controlerapport met een 80-tal gecontroleerde punten, roze document voor inschrijving en natuurlijk de CARPASS.
Hierbij heb je nog een 12 maanden schriftelijke garantie uit eigen werkplaats (meer dan 20 jaar ervaring)
Voor meer inlichtingen, mag je steeds bellen naar Steven op het nummer 0475 288 000

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Mini MINI (2006 - 2014) | MINI met hoofdletters

BMW toonde lef toen het Mini kocht en een oude legende in een nieuwe gedaante liet herrijzen. De ontwerpers zijn geslaagd, want de New MINI viel in de smaak bij fans van het eerste uur en trendgevoelige kopers van vandaag. Nu neemt de fabrikant opnieuw een risico door de auto geheel te vernieuwen. Heeft de roemruchte pretmachine z'n karakter behouden? Er is maar één manier om daar achter te komen: sturen, en veel graag!

Autotest | Mini MINI (2006 - 2014) MINI met hoofdletters

De nieuwe MINI (2006) is volwassener geworden, zonder het speelse karakter kwijt te raken. De auto is daarom veelzijdiger om te spelen wanneer het kan en te reizen wanneer het moet.

Plus

  • soepele, maar levendige motor
  • comfortabel, maar veel rijplezier
  • speels, maar geen fragiel speelgoedautootje

Min

  • op details matig afgewerkt
  • achteruit makkelijker in te leggen dan eerste versnelling

Conclusie

Mini heeft een knap staaltje werk geleverd met de nieuwe MINI. Geheel terecht is het uiterlijk slechts op details aangepast. Dankzij ingrijpende onderhuidse aanpassingen is de auto comfortabeler en volwassener geworden zonder het speelse en rebelse karakter kwijt te raken. Het lichte schakelen, remmen en sturen zal echter niet door iedereen als vooruitgang worden ervaren. De verbeterde wegligging en sterkere motor zijn juist wel grote verbeteringen.

Is het tijd om de huidige MINI in te ruilen? Wie veel kilometers maakt, zal de riantere uitrusting en het comfortabeler onderstel zeker op prijs stellen. Wie nog geen MINI heeft, heeft nu des te meer reden om een proefrit te maken. De nieuwe MINI is meer dan ooit een realistisch alternatief voor een alledaagse middenklasser, terwijl het pretgehalte nu nog hoger ligt.

Deel deze advertentie