Bouwjaar | 01-09-2023 |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 5 |
Kleur | Overige Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | - |
€ 24.510,- incl. BTW
Algemeen
Bouwjaar | 01-09-2023 |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 5 |
Kleur | Overige Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | - |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Hardtstrasse 20 |
Postcode | 4780 |
Plaats | Saint-Vith |
Land | België |
Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.breuer.be |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
5 portes
Efficacité CO2 classe: D
Délai de livraison: 6 mois
** ÉQUIPEMENT: **
** Intérieur ** \ * Multifunktionslederlenkrad
* Lederschaltknauf
*Poignées de porte intérieures chromées
*Éclairage d'ambiance le long de la console centrale et dans les portes avant
*Sièges sport avant
* Sièges avant réglables en hauteur
* Sièges avant chauffants
* Siège passager réglable en hauteur
* La banquette arrière peut être rabattue de manière asymétrique (60:40)
* Accoudoir central avant
*3 appuis-tête arrière réglables en hauteur
* Système d'information du conducteur avec écran couleur TFT de 7 pouces
*Système d'arrêt/démarrage
* Colonne de direction avec réglage en hauteur et en longueur
* Volant multi-fonctions
* Vitres électriques, avant et arrière, avec fonction confort côté conducteur
*Volant chauffant
* Palettes de changement de vitesse (uniquement en liaison avec la transmission DCT)
*Séparateur de coffre à bagages
* Climate Control
* Le rétroviseur intérieur s'assombrit automatiquement
** Infodivertissement et communication ** \ * 6 haut-parleurs
*Bluetooth + USB + AUX + 12 V
*Port USB arrière (chargement uniquement, 2,4 A)
*Infodivertissement NissanConnect (écran couleur de 8 pouces avec écran tactile, Apple CarPlay et Android Auto)
* Services de trafic et de navigation premium
*Services Nissan Connect
*E-Pedal step (fonction lente ou arrêt) - (uniquement pour hybride)
*Mode EV - pour hybride uniquement
*Mode de conduite Sport, Eco ou Normal
*Contact pour la reconnaissance vocale sur le volant
* Caméra de recul
** Sécurité et assistance ** \ * ABS avec EBD
* Appels d'urgence et de dépannage (eCall)
* Assistant de freinage d'urgence autonome intelligent (AEB) avec détection des piétons et des cyclistes
* Aide au maintien de la voie
* SIGNALETIQUE
*Feux de détresse automatiques + arrêt d'urgence
*Airbags (airbag conducteur et passager avant (l'airbag passager avant peut être désactivé), airbags de tête, airbags latéraux avant)
* Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur
*Alarme ceinture sur tous les sièges
* Isofix
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
* Assistance au freinage
* Contrôle dynamique du véhicule
*Système de contrôle de la traction (TCS)
*Contrôle de traction actif
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Colline d'assistance au démarrage
* Kit de réparation des pneus
*Alarme installée en usine
* Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
*CLÉ INTELLIGENTE avec bouton marche/arrêt et d&eacut
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan Juke | Haat of liefde?
Wat is de beste manier om een succesvolle auto te maken? Is dat door een product aan te bieden dat geen uitgesproken karakter heeft, zodat het misschien minder aanspreekt maar zeker niemand tegenstaat? Of het is juist door te kiezen voor een sterk karakter met als gevolg dat het haat of liefde wordt? Nissan kiest met de Juke overduidelijk voor die laatste optie. De vraag is daarom: wat wordt het voor de proefrit? Haat of liefde?
De 2e generatie van de Nissan Juke onderscheidt zich met eigenzinnige vormgeving. Tegelijkertijd is de Juke ruim, comfortabel en doordacht. De 1.0 liter motor moet hard werken, maar is zuinig.
Plus
- prima rijeigenschappen
- beschaafd verbruik
- onderscheidend uiterlijk
Min
- matige klank BOSE audiosysteem
- klimaatcontrole-systeem leidt eigen leven
- weinig souplesse na koude start
Conclusie
Is het haat of liefde na de proefrit met de tweede generatie van de Nissan Juke? Dat is grotendeels persoonlijk. Of de Juke mooi of lelijk is moet iedereen zelf bepalen.
Wel is het mogelijk een rationeel oordeel te geven over de ergonomie en de rijeigenschappen. En die deugen! Juist omdat de nieuwe Juke minder extravagant is, is de ruimte sterk verbeterd en is de bediening vereenvoudigd. Daarnaast gaat de Juke met zijn tijd mee en dat komt tot uiting in het moderne infotainment-systeem en de vele actieve veiligheidsvoorzieningen (ongelukken voorkomen). De motor is licht en vraagt daarom enige gewenning, maar levert uiteindelijk verdienstelijke prestaties bij een beschaafd verbruik. Het weggedrag is een geslaagde mix van levendigheid en veiligheid.
Dus luidt de conclusie: liefde, maar vanwege het sterkere karakter was de liefde voor de vorige Juke groter. Daar staat tegenover dat deze nieuwe generatie een verstandigere aankoop is dankzij de extra functionaliteit, het lagere verbruik en de hogere mate van comfort.