afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-04-2005 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 307.375 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 29-04-2005 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 307.375 km
|
| Deuren | 4 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | KN Automotive |
| Contactpersoon | nordin |
| Adres | Nieuwe Gouwe W.Z. 3 |
| Postcode | 2802 AN |
| Plaats | Gouda |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 43222850 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 62 liter
Acceleratie (0-100): 9,6 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4567 x 1760 x 1482 cm
Wielbasis: 2.680 cm
Inhoud laadruimte: 450 l
Gewichten
Ledig gewicht: 1.315 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 700 kg)
Max. dakbelasting: 100 kg
Interieur
Interieur: darkGray, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 208 g/km
Energielabel: D
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,7 l/100km (1 op 11,5)
Brandstofverbruik in de stad: 11,9 l/100km (1 op 8,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 171 - € 193 per kwartaal
Overige informatie
Bandenmaat: 215/50VR17
Rijk uitgeruste en betrouwbare NISSAN PRIMERA 2.0 uit het jaar 2005. Afkomstig van de 2e eigenaar. Auto rijdt schakelt en stuurt prima. APK geldig tot 29-4-2022
Voorzien van onder ander:
- Navi
- Climate control airco
- Cruise control
- Achteruitrijcamera
- Zelf dimmende binnenspiegel
- 4 elektrisch ramen
- Elektrisch spiegels
- Multifunctioneel stuurwiel
- Middenarmsteun voor en achter
- Mistlampen voor
- Lichtmetalen velgen
- Trekhaak
- 2 sleutels
- Nationale Auto Pas
OPM: Gebruikerssporen aanwezig welke horen bij de leeftijd.
Wij rekenen geen afleverkosten of afleverpakketten.
Ondanks de grote zorg die wij besteden aan het verstrekken van de juist gegevens bij onze occasions, kan het toch voorkomen dat er door het gebruik van externe dataleveranciers onjuistheden vermeld staan, onze excuses hiervoor. Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend.
Wij zijn dagelijks geopend op afspraak!
221.731 km | 15-06-2006 € 1.199,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan Primera | Zijn tijd vooruit
Nissan laat er geen twijfel over bestaan. De nieuwe Nissan Primera moet een wonder van techniek zijn dat de concurrentie ver achter zich laat. Bovendien heeft Nissan een fout uit het verleden definitief rechtgezet: de nieuwe Primera heeft een gewaagde vormgeving, waardoor de auto zich nu ook op het uiterlijk nadrukkelijk onderscheidt van de concurrentie. Is dat een belofte of een droom?
De Nissan Primera is zijn tijd vooruit. Misschien wel te ver, want de bediening en vormgeving vragen veel gewenning. Daar staan prima rijeigenschappen en veel veiligheid tegenover.
Plus
- zeer vernieuwende vormgeving
- handige techniek
- veel ruimte achterin
Min
- moeilijk te overzien bij parkeren
- hoofdsteunen te nadrukkelijk tegen het hoofd
- display onleesbaar bij felle zon
Conclusie
Nissan blaast hoog van de toren en stelt dat de nieuwe Primera een nieuwe vorm van intelligentie is. Een proefrit leert dat dat overdreven is, maar de Primera is zijn tijd wel degelijk vooruit. Zowel op het gebied van ergonomie als op het gebied van veiligheid weet de Primera echt te vernieuwen. Dat zorgt voor meer gemak en meer veiligheid. Alleen op het gebied van aandrijving en onderstel is de Primera slechts gemiddeld goed.
Deel deze advertentie
