vorige 173 van 6.889 volgende

Nissan Qashqai Tekna+ 1.3 DIG-T MHEV 158PS Xtronic

€ 33.280,- incl. BTW

afbeelding vergroten
Bouwjaar -
Categorie Overige
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand -
Deuren 5
Kleur Overige Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.332 cc
Vermogen -

Nissan Qashqai Tekna+ 1.3 DIG-T MHEV 158PS Xtronic


€ 33.280,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar -
Categorie Overige
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand -
Deuren 5
Kleur Overige Bod op je auto
Brandstof Benzine
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.332 cc
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Breuer Cars
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Hardtstrasse 20
Postcode 4780
Plaats Saint-Vith
Land België
Telefoon +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.breuer.be
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • electr. bedienbare ramen (rondom)

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

5 portes, garantie : garantie constructeur du véhicule, climatisation : climatisation arrière, systèmes d'assistance : assistant d'angle mort

Délai de livraison: 6 mois

** ÉQUIPEMENT: **

** Forfaits ** \ * Pack de navigation: A-IVI Navigation 9 pouces avec service de navigation A-IVC, moniteur de vue panoramique avec détection d'objet de tonte, Apple Car Play.
* Tech Pack: Advance Drive Assist - Affichage tête haute - Phares à LED avec éclairage adaptatif (ADB) (uniquement pour les boîtes de vitesses manuelles)
* Tech Pack: Propilot avec Traffic Jam Pilot - Affichage tête haute - Phares à LED avec éclairage adaptatif (ADB) (uniquement pour Xtronic)
* Pack confort: antibrouillards à LED, hayon électrique avec fonctionnement mains libres
* Pack design: toit panoramique, barres longitudinales, jantes alliage 19 "avec 235/50 R19
** Intérieur ** \ * Eclairage de coffre
* Poignée de porte intérieure Krom
* Volant et pommeau de levier de vitesses, recouverts de cuir
* Lampes de lecture, avant et arrière
* Pare-soleil avec éclairage, conducteur et passager
* Éclairage d'ambiance LED dans la console centrale
* Patère, à l'arrière
*Ciel anthracite
* Affichage tête haute
* Siège conducteur à réglage électrique
* Siège passager à réglage électrique
*Siège passager avec support lombaire électrique en 4 directions
* Sièges avant avec fonction de massage
* Chauffage des sièges avant
* Appuis-tête réglables en hauteur à l'avant
* Accoudoir central avant
* Compartiments de rangement dans les portes avant et arrière
* La banquette arrière peut être rabattue de manière asymétrique (60:40)
* Accoudoir central rabattable à l'arrière avec 2 porte-gobelets
* Poches à l'arrière des sièges avant
* Climatisation automatique, deux zones, avec filtre à pollen
* Lève-vitres électriques, avant et arrière
* Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur
* Télécommande au volant pour système audio, ordinateur de bord, limiteur de vitesse et système de contrôle
* Chauffage au volant
* Palettes de changement de vitesse (uniquement avec transmission automatique Xtronic)
* Flexi-Board: système de rangement modulaire dans le coffre
* Prises, 12 volts, à l'avant et dans le coffre
* Pare-brise chauffant ThermaClear®
* Capteur de pluie
* Rétroviseur à atténuation automatique
*Siège du conducteur avec support lombaire électrique à 4 directions
*Siège conducteur avec mémoire
* Volant en cuir
* Lumière intérieure d'ambiance
** Infodi

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Nissan Qashqai | De evolutie van de revolutie

In 2007 stond Nissan aan de wieg van een revolutie. Het bouwde een compacte personenauto op basis van een terreinwagen: de Qashqai. Die combinatie zorgt voor meer ruimte, meer overzicht, een stoere uitstraling en... heel veel succes! Inmiddels heeft de Qashqai daarom niet alleen concurrentie van andere merken, maar ook van soortgelijke modellen van Nissan zelf. Voor modeljaar 2024 moet de Qashqai zich daarom duidelijker van de tegenstrevers onderscheiden. Hoe doet Nissan dat?

Autotest | Nissan Qashqai De evolutie van de revolutie

Vanaf modeljaar 2024 biedt de Nissan Qashqai meer karakter dankzij een aangepast uiterlijk, nieuw interieur en nieuw infotainment-systeem. Blijft een prima rijdende auto met uniek e-Power systeem.

Plus

  • prima rijeigenschappen
  • ruim en praktisch
  • ruime keuze uit motoren

Min

  • e-Power is niet zo zuinig als beloofd

Conclusie

Weet de Nissan Qashqai zich beter te onderscheiden van de concurrentie dankzij de facelift voor modeljaar 2024? Ja, zeker. De Qashqai is niet alleen een middelgrote SUV, maar ook het middenmodel binnen het aanbod van Nissan. Dankzij een nieuwe grille, nieuwe aankleding en nieuwe kleuren heeft de Qashqai een sterker karakter gekregen en dat is precies wat het model nodig had. Dat geldt niet alleen voor het exterieur, ook de cabine heeft dankzij nieuwe materialen en texturen meer uitstraling gekregen.

Vanaf modeljaar 2024 voldoet de Qashqai aan de eisen die de Europese Unie vanaf 2024 stelt. Tegelijk zijn de bestaande veiligheidsvoorzieningen accurater gemaakt (betere sensoren, slimmere software). Het infotainment-systeem draait voortaan op Google Automotive. Dat is goed nieuws voor de functionaliteit, maar geeft zorgen over de privacy en toekomstbestendigheid.

Als het gaat om de rijeigenschappen is alles bij het oude gebleven. De Qashqai is leverbaar als mild-hybrid en als unieke e-Power. Die laatste biedt veel van de voordelen van elektrisch rijden (rust, souplesse, prestaties, één-pedaal bediening), maar haalt de energie uit benzine in plaats van een stekker. Het weggedrag is en blijft prima. Kortom: niet de revolutie van 2007, wel een welkome evolutie voor 2024.

Deel deze advertentie