afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-04-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 88.773 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.618 cc |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
€ 21.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 04-04-2018 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 88.773 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.618 cc |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Vakgarage van den Bergh |
| Contactpersoon | dhr M. Verdoold |
| Adres | Wormerhoek 6 |
| Postcode | 2905 TX |
| Plaats | Capelle aan den Ijssel |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)10 - 2363739 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfvandenbergh.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/65 R17
Acceleratie (0-100): 9,7 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 464 x 182 x 171 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.405 kg
Laadvermogen: 645 kg
GVW: 2.050 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Donkergrijs
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 145 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Brandstofverbruik in de stad: 7,9 l/100km (1 op 12,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 595): Vakgarage PremiumPakket: Dit volledige afleverpakket omvat: 1. Nieuwe APK keuring 2. Volledige afleverinspectie in combinatie met grote onderhoudsbeurt. 3. Onderhoud aan airco installatie. 4. Professionele poetsbeurt 5. 12 maanden BOVAG garantie 6. 1-jaar Vakgarage Pechhulp (mobiliteitsservice).
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)
Welkom bij Vakgarage van den Bergh in Capelle aan den IJssel!
Deze robuuste en betrouwbare X-Trail, ingeruild van 1e eigenaar, verkeert in zeer goede staat.
Deze dealeronderhouden auto is onder andere voorzien van: camera systeem, climate control, navigatie, cruise control.
Deze Nissan X-Trail wordt afgeleverd inclusief 12 maanden BOVAG garantie!
Bijkomende kosten: Afleverpakket 595 euro.
Hiervoor wordt de auto voorzien van een nieuwe APK keuring, uitgebreide afleverinspectie met grote onderhoudsbeurt, poetsbeurt, onderhoud aan airco installatie en 12 maanden mobiliteitsservice (Vakgarage Pechhulp).
Let op: Bezichtiging en/of proefrit alleen op afspraak!
Wilt u deze auto komen bezichtigen, belt u dan vooraf voor de beschikbaarheid en om een afspraak in te plannen (bezichtiging/verkoop alleen op afspraak!)
U kunt ons bereiken op 010-458 49 55, Michiel Verdoold en het Van den Bergh team heten u van harte welkom!
VAKGARAGE van den Bergh is sinds 1966 een begrip in Capelle aan den IJssel.
Als BOVAG autobedrijf dragen wij zorg voor uw auto. In onze ruime werkplaats verzorgen wij dagelijks APK keuringen aan alle merken auto's, voeren wij onderhoud en reparatie's uit.
Ook voor klein schade herstel kunt u bij ons terecht. Parkeerdeukje, schaafplek, fijne krasjes op de auto worden in eigen beheer vakkundig hersteld.
Uiteraard monteren wij vakkundig nieuwe banden en is opslag van zomer/winterbanden mogelijk.
Openingstijden showroom:
Ma-vrij 09.00 - 16.30 uur
Za 09.00 - 13.00 uur
Mogen wij u binnenkort begroeten?
Met vriendelijke groet,
Michi
114.579 km | 01-08-2018 € 19.500,-
80.799 km | 26-07-2018 € 22.795,-
73.861 km | 04-01-2017 € 20.950,-
97.124 km | 20-06-2017 € 20.940,-
130.288 km | 10-02-2017 € 18.640,-
87.337 km | 28-09-2018 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan X-Trail | Innovatie zonder inspanning
Dit is de vierde generatie van de Nissan X-Trail. De X-Trail begon als terreinwagen voor recreatief gebruik en groeide steeds verder uit tot gezinsauto. Deze volgende generatie zet een opmerkelijke nieuwe stap: de auto is innovatief en behoudend tegelijk. Hoe zit dat precies?
De Nissan X-Trail is innovatief en conservatief tegelijk. De techniek is vernieuwend, terwijl Nissan er alles aan doet om geen enkele inspanning of aanpassing van de bestuurder te vragen. Rijdt goed.
Plus
- comfort van een elektrische auto, zonder noodzaak tot opladen
- ook onder moeilijke omstandigheden eenvoudig te rijden
- ruim en praktisch
Min
- matige klank Bose-audiosysteem
- testauto niet vrij van rammeltjes
- minder zuinig dan standaard hybride
Conclusie
De vierde generatie van de Nissan X-Trail is een bijzondere auto. Onderhuids is de X-Trail namelijk heel innovatief. Tegelijkertijd doet Nissan er alles aan om te voorkomen dat de bestuurder de X-Trail als vreemd ervaart of de routines moet aanpassen.
Zo ziet de X-Trail er niet uit als een vliegende schotel of een product uit de windtunnel. De X-Trail is een SUV met een stoere en avontuurlijke uitstraling. Dankzij de ruime buitenmaten is dit één van de weinige 7-zitters in het segment, alhoewel het correcter is om van een "5+2"-zitter te spreken.
Het meest bijzonder is de aandrijflijn. Met "E-Power" biedt de X-Trail de rust, souplesse en prestaties van een elektrische auto zonder de noodzaak om op te laden met een stekker. Daar staat tegenover dat de "X-Trail e-Power" wel moet tanken als een auto met benzinemotor en bovendien meer verbruikt dan een doorsnee (plugin) hybride. Wie dat nadeel voor lief neemt, ervaart de X-Trail als meer comfortabel en meer capabel dat de concurrentie.
Wanneer wordt gekozen voor het optionele "e-4ORCE" komt de techniek nog beter tot zijn recht. Dan reageert de X-Trail ongeacht de situatie op dezelfde vertrouwenwekkende manier. Kortom: de X-Trail zorgt voor innovatie zonder enige inspanning van de bestuurder.
Deel deze advertentie
