afbeelding vergroten
| Bouwjaar | - |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.497 cc |
| Vermogen | - |
€ 37.788,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | - |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.497 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hardtstrasse 20 |
| Postcode | 4780 |
| Plaats | Saint-Vith |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.breuer.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
5 portes
Délai de livraison: 7 mois
** ÉQUIPEMENT: **
** Intérieur ** \ *Poche sur les dossiers des sièges avant
*Écran Nissan Connect de 8"
*Climatisation automatique 3 zones avec filtre à pollen
* Conduits d'air pour les sièges arrière
* Multifunktionslederlenkrad
*Volant chauffant - Volant réglable en hauteur et en longueur
*Sélecteur au volant - non disponible pour e-POWER et e-4ORCE
*Fonctionnement sans clé avec I-key
* Contrôle actif du bruit
*Boîte à bagages sur le côté
*Prise 12V dans le tableau de bord et le coffre à bagages
* Console centrale avec espace de stockage
* Accoudoir avant
* Capteur de pluie
* Aut. Rétroviseurs intérieurs à intensité variable
* Pare-brise chauffant ThermaClear®
* Vitres électriques avant et arrière avec commande monotouche et ouverture/fermeture à distance
* Vitres teintées avec verre traité super UV et infrarouge
* Vitres arrière teintées
*Tableau de bord avec revêtement en similicuir et surpiqûres contrastées
* Tableau de bord argent foncé
* Panneaux de porte avec revêtement en tissu
*Poignées de porte intérieures chromées
* Porte-bouteilles dans les portes avant
* Porte-bouteilles dans les portes arrière
* Pare-soleil avec miroir et éclairage côté conducteur et passager
* Porte-lunettes de soleil
* Lumière dans le coffre
* Siège conducteur avec réglage manuel de la hauteur
* Support lombaire réglable électriquement dans le siège du conducteur
* Sièges avant chauffants
*Sièges arrière chauffants
* Porte-gobelet avant et arrière
*Siège arrière divisé 60/40
*Réglage de la longueur du siège arrière - Non disponible pour 5 places.
* Trois appuie-tête arrière
*Accoudoir, arrière
** Infodivertissement et communication ** \ *Système audio AM/FM avec DAB avec 6 haut-parleurs
*Bluetooth® avec diffusion audio
*Ports USB pour (Type A et Type C)
* Ports de chargement USB arrière (Type A et Type C)
* Jeu de voiture Apple sans fil
** Sécurité et assistance ** \ * Régulateur de vitesse adaptatif (ICC)
* Avertissement de collision intelligent
* Frein d'urgence avant intelligent, avec détection des piétons et des cyclistes et assistant de franchissement
*Freinage arrière automatique intelligent
* Alerte de circulation transversale arrière
*Reconnaissance de plaque d'immatriculation
* Chirurgie de l'angle mort
* Avertissement et prévention des sorties de voie
* Détection intelligente de la somnolence
* ABS + EBD + assistance au freinage
* Contrôle de la dynamique de conduite
*Contrôle dynamique de stabilit
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan X-Trail | Innovatie zonder inspanning
Dit is de vierde generatie van de Nissan X-Trail. De X-Trail begon als terreinwagen voor recreatief gebruik en groeide steeds verder uit tot gezinsauto. Deze volgende generatie zet een opmerkelijke nieuwe stap: de auto is innovatief en behoudend tegelijk. Hoe zit dat precies?
De Nissan X-Trail is innovatief en conservatief tegelijk. De techniek is vernieuwend, terwijl Nissan er alles aan doet om geen enkele inspanning of aanpassing van de bestuurder te vragen. Rijdt goed.
Plus
- comfort van een elektrische auto, zonder noodzaak tot opladen
- ook onder moeilijke omstandigheden eenvoudig te rijden
- ruim en praktisch
Min
- matige klank Bose-audiosysteem
- testauto niet vrij van rammeltjes
- minder zuinig dan standaard hybride
Conclusie
De vierde generatie van de Nissan X-Trail is een bijzondere auto. Onderhuids is de X-Trail namelijk heel innovatief. Tegelijkertijd doet Nissan er alles aan om te voorkomen dat de bestuurder de X-Trail als vreemd ervaart of de routines moet aanpassen.
Zo ziet de X-Trail er niet uit als een vliegende schotel of een product uit de windtunnel. De X-Trail is een SUV met een stoere en avontuurlijke uitstraling. Dankzij de ruime buitenmaten is dit één van de weinige 7-zitters in het segment, alhoewel het correcter is om van een "5+2"-zitter te spreken.
Het meest bijzonder is de aandrijflijn. Met "E-Power" biedt de X-Trail de rust, souplesse en prestaties van een elektrische auto zonder de noodzaak om op te laden met een stekker. Daar staat tegenover dat de "X-Trail e-Power" wel moet tanken als een auto met benzinemotor en bovendien meer verbruikt dan een doorsnee (plugin) hybride. Wie dat nadeel voor lief neemt, ervaart de X-Trail als meer comfortabel en meer capabel dat de concurrentie.
Wanneer wordt gekozen voor het optionele "e-4ORCE" komt de techniek nog beter tot zijn recht. Dan reageert de X-Trail ongeacht de situatie op dezelfde vertrouwenwekkende manier. Kortom: de X-Trail zorgt voor innovatie zonder enige inspanning van de bestuurder.
Deel deze advertentie
