| Bouwjaar | 08-03-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 173.699 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
€ 8.995,-
Algemeen
| Bouwjaar | 08-03-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 173.699 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 100 kW (136 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | KSR Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Havenkade 4 |
| Postcode | 2984 AA |
| Plaats | Ridderkerk |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 18580091 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ksrautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,9 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Wielbasis: 274 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.513 kg
Laadvermogen: 607 kg
GVW: 2.120 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 104 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Brandstofverbruik in de stad: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,5 l/100km (1 op 28,6)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 505 - € 529 per kwartaal
Nette en goed onderhouden Opel Insignia 1.6 CDTI EcoFLEX uit 2016 in een stijlvolle bruine kleur. Deze ruime en comfortabele auto is ideaal voor zowel lange ritten als dagelijks gebruik. De auto rijdt en schakelt goed en verkeert in nette staat. Voorzien van een zuinige dieselmotor en staat bekend om zijn comfort en rijplezier.
Interesse? Neem gerust contact op voor meer informatie of een proefrit.
= Bedrijfsinformatie =
Openingstijden & Afspraak maken
Wij zijn van maandag tot en met zaterdag van 10:00 tot 17:00 uur geopend. Voor de beste service en om ervoor te zorgen dat wij de tijd en aandacht kunnen geven die u verdient, werken wij het liefst op afspraak.
Omdat wij vaak onderweg zijn voor nieuwe auto's en een deel van onze voorraad op een tweede locatie staat, adviseren wij altijd om vooraf even contact met ons op te nemen. Zo kunnen we ervoor zorgen dat we u snel kunnen helpen en dat de auto die u zoekt voor u klaarstaat!
Bel of App ons gerust voor meer informatie of om een afspraak in te plannen.
0618580091
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Insignia GSi | Tweede jeugd
De Opel Insignia is vernieuwd voor modeljaar 2021. Die verjongingskuur volgt het gebruikelijke recept: het uiterlijk is aangepast en de uitrusting werd rijker. Maar... Opel gaat verder! De motoren zijn geheel nieuw en daarom zag Opel kans om een oude bekende terug te laten keren: de GSi.
De Opel Insignia GSi is een sportieve en toch comfortabele reisauto van het oude stempel. Omdat elektrische auto's sneller en voordeliger zijn, kiest Opel voor sensatie met de presentatie.
Plus
- stil en comfortabel
- scherp en snel indien gewenst
- ruim, ook achterin
Min
- in geen enkel opzicht vernieuwend
- stevige prijs (vanwege hoge CO2-uitstoot)
Conclusie
De Opel Insignia is vernieuwd voor modeljaar 2021. Een aangepast uiterlijk zorgt voor een modernere uitstraling en een betere stroomlijn. De Insignia is veiliger geworden dankzij nieuwe en/of betere veiligheidssystemen. Dankzij nieuwe motoren is de Insignia zuiniger en sterker geworden.
Daarnaast is de GSi terug van weggeweest. Omdat de gemiddelde elektrische auto inmiddels sneller is dan een traditionele sportwagen, kiest Opel een nieuwe insteek. De GSi is niet bedoeld als ultieme prestatie-machine, maar wil prikkelen met de manier waarop de prestaties worden geleverd. Samen met het flexibele onderstel, de vierwielaandrijving, de uitmuntende remmen en de spannend aangeklede cabine (kuipstoelen) beleeft de Insignia daarom in meerdere opzichten een tweede jeugd.























