Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 GT 360 camera

€ 22.749,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 08-11-2024
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 30.744 km
Deuren 5
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.199 cc
Vermogen 96 kW (131 pk)

Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 GT 360 camera


€ 22.749,-

Algemeen

Bouwjaar 08-11-2024
Categorie Hatchback
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 30.744 km
Deuren 5
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.199 cc
Vermogen 96 kW (131 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Vakgarage Boertien
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres A G Bellstraat 31
Postcode 7903 AD
Plaats Hoogeveen
Provincie Drenthe
Land Nederland
Telefoon +31 (0)528 - 232672 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.vakgarageboertien.nl/
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • achterspoiler
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • getint glas
  • in hoogte verstelbaar stuur
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • parkeersensor
  • regensensor
  • sportstoelen
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging
  • traction control

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Modeljaar: 2023
Referentienummer: 4545020

Technische informatie
Koppel: 230 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 44 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,1 s
Topsnelheid: 210 km/u

Maten
Afmetingen (LxB): 406 x 175 cm
Wielbasis: 254 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.203 kg
Laadvermogen: 487 kg
GVW: 1.690 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 650 kg)

Interieur
Interieur: (FX), Skai
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot (WLTP): 104 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6

Staat
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket:
- Geldige APK
- Tenaamstelling

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Stellantis Peugeot Lemelerbergweg 12 1101 AJ Amsterdam, NL 0882012700 www.peugeot.nl [email protected]

Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 GT

Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 GT


- Kenteken: JTR-43-X
- Merk: Peugeot
- Model: 208
- APK tot: 08-11-2028
- Tellerstand: 30744 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Hybride (Elektrisch/Benzine)
- Bouwjaar: 2024
- Transmissie: Automaat
- Kleur: zwart
- Motorinhoud: 1199 cc
- Aantal cilinders: 3
- Vermogen: 96 kW / 131pk
- Ledig gewicht: 1203 kg
- Max. trekgewicht: 1200 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 4.6 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 406 cm
- Breedte: 175 cm
- Aantal sleutels: 2
- Motorrijtuigenbelasting: € 172 - 188 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6


Comfort

- Cruise control
- Regensensor

Exterieur

- Achterruitverwarming
- Achterspoiler
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Dimlichten automatisch
- Extra getint glas achter
- Keyless entry
- Kleur wit
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- Lichtmetalen velgen 17"
- Metaalkleur
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor

Infotainment

- Audio installatie
- DAB
- Multimedia-voorbereiding
- Radio
- Spraakbediening
- Stuur multifunctioneel
- WiFi

Interieur

- Achterbank in delen neerklapbaar
- Armsteun voor
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Carbonafwerking interieur
- Electronic climate control
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Kunstlederen bekleding
- Kunstlederen/stof bekleding
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Sportstoelen
- Sportstuur
- Stuur leder
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Voorstoelen verwarmd

Milieu

- Start/stop systeem

Overige

- Aanhanger assistent
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Apple Carplay/Android Auto
- Automatische snelheidsbegrenzing ISA
- Autonomous Emergency Braking
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth
- Bots waarschuwing systeem
- Brake Assist System
- Buitenspiegels in andere kleur
- Draadloze telefoonlader
- Elektronisch Stabili

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Peugeot e-208 | Klein maar verfijnd

Een elektrische auto wordt gekocht om... de elektrische aandrijving! Dat ligt voor de hand, maar het brengt wel een uitdaging met zich mee. Omdat alles om de techniek draait, is het belangrijk om continu actueel te blijven. Voor modeljaar 2024 is de Peugeot e-208 daarom voorzien van een nieuwe elektrische aandrijflijn.

Autotest | Peugeot e-208 Klein maar verfijnd

De Peugeot e-208 voor modeljaar 2024 heeft een groot bereik dankzij een sterke, maar zuinige elektromotor. Gedraagt zich desondanks zo veel mogelijk als een conventionele auto.

Plus

  • laag verbruik / groot bereik
  • Unieke rijervaring dankzij i-Cockpit
  • prima rijeigenschappen

Min

  • rijden met 1 pedaal niet mogelijk
  • Niet leverbaar met Focal-audio
  • Matige hoofdruimte i.c.m. glazen panoramadak

Conclusie

De Peugeot 208 is vernieuwd voor modeljaar 2024. Het front is opnieuw getekend voor een nog scherpere aanblik. De uitrusting is rijker geworden en het infotainment-systeem laat zich voortaan eenvoudiger bedienen. De aandrijflijn van de elektrisch aangedreven e-208 is sterker en zuiniger geworden, met een grotere actieradius als bijkomstigheid.

Het heeft allemaal tot gevolg dat het verschil tussen de compacte en middelgrote modellen van Peugeot kleiner is geworden. De ruimte en de wegligging blijven die van een compacte auto, maar de verfijning staat nu op een hoger niveau.

Deel deze advertentie