| Bouwjaar | 01-09-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 191.365 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.560 cc |
| Vermogen | - |
€ 12.490,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 01-09-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 191.365 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.560 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Garage Santo |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rue Ferrer 167 |
| Postcode | 7080 |
| Plaats | Frameries |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)474 - 350406 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Consommation moyenne de carburant: 4 l/100km
Certificat qualit de l'air: vert
Entretenu conformment la rglementation: oui
Dommages: aucun
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 116cv Allure Edition
! Occasion Garantie 12 mois ! 1er Propritaire !
Kilomtrages Certifi : 191.000km
1er Mise en circulation : 08/2017
Diesel - 85kw - 116cv - Euro 6b - 104gr Co2
TVA Dductible pour les professionnels !
quipements ;
I-Cockpit 3D
Apple/Android CarPlay
Systme de navigation
Toit panoramique ouvrant
Sellerie Semi cuir Allure
Siges chauffants
Camra de recule
Rgulateur de vitesse
Capteurs de stationnement Av/Ar
Phares + essuie glace auto
Climatisation automatique
Freinage durgence automatique
clairage dambiance intrieur
Vitres assombries
Feu de jour Led
Start & Stop
Facelift
Isofix
Etc ... ...
Prix : 12.490 TVAC
Inclus ;
Garantie lgale 12 mois
En ordre de Contrle technique
Certificat Car-pass + tat de Vente
Certificat de conformit Europen
Double de cls avec tlcommande
Reprise de votre ancien vhicule
Service aprs-vente dans notre atelier
Info : +32(0)474/35.04.06
Adresse : Rue Ferrer 167 - 7080 Frameries
WWW.GARAGESANTO.BE
Achat - Vente - Reprise depuis 1985
Merci de privilgi un contact par tlphone pour une rponse rapide ou un ventuel rendez-vous.
Nb : Annonce non contractuelle sous rserve derreurs dencodage
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-3008 Dual Motor | Dat hakt er in!
Peugeot omschrijft de 3008 niet zomaar als "SUV". Het zou een "SUV Fastback" zijn. Met de vormgeving en de naam benadrukt het merk dat de 3008 weliswaar de hoge bouw van een terreinwagen heeft, maar toch voornamelijk bedoeld is als ruime en stijlvolle reisauto. Nu is de 3008 echter leverbaar met vierwielaandrijving en daarom beter geschikt voor gebruik in het terrein. Of ligt dat toch anders?
De Peugeot e-3008 in de Dual Motor-versie levert de prestaties (en regen) die horen bij een elektrische auto. Daarbij zorgt 4wd voor meer stabiliteit en meer tractie in het terrein. Toch een mode-auto
Plus
- onderscheidende vormgeving
- zeer goede prestaties
- prima rijeigenschappen
Min
- verbruiksmeter geeft regelmatig onwaarschijnlijke waarden aan
- geluid neemt sterk toe boven 100 km/u
- rolhoes beweegt niet mee met achterklep
Conclusie
Is de Peugeot e-3008 een betere terreinwagen met de introductie van de Dual Motor versie? Ja, maar vierwielaandrijving biedt veel meer voordelen dat dan. Bij de e-3008 draait het om rijplezier. Dat komt van de unieke iCockpit met de actieve zithouding en directe besturing. De elektrische aandrijving zorgde al voor goede prestaties en veel comfort. Dankzij de tweede elektromotor zijn de prestaties nu nog beter. Bovendien zorgt het slimme samenspel tussen de beide motoren voor een betere balans in de auto, waardoor de e-3008 Dual Motor als een compleet andere auto is ervaren. Zo'n extra elektromotor hakt er dus echt in!














