| Bouwjaar | 21-06-2013 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 138.376 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
€ 3.499,-
Algemeen
| Bouwjaar | 21-06-2013 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 138.376 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Nescar |
| Contactpersoon | Afdeling Verkoop |
| Adres | Einsteinstraat 5D |
| Postcode | 1704 RT |
| Plaats | Heerhugowaard |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 50210459 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.nes-car.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/50 R17
Acceleratie (0-100): 8,9 s
Topsnelheid: 202 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 437 x 184 x 163 cm
Wielbasis: 261 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.434 kg
Laadvermogen: 586 kg
GVW: 2.020 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 167 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Brandstofverbruik in de stad: 9,9 l/100km (1 op 10,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,6 l/100km (1 op 17,9)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal
Peugeot 3008 1.6 THP Active Panorama, Cruise Cr, Navi, Isofix, Nette Staat!
- Tweede eigenaar
- Dealeronderhouden
- Onderhoudsboekje aanwezig
- Onderhoudsstempels aanwezig
- 2x sleutels aanwezig
- Nette staat
- Logisch bevonden Km-stand door RDW
- Tellerrapport aanwezig
- Nederlandse auto
= Bedrijfsinformatie =
Onze Visie en Garanties
Bij ons vindt u een ruim aanbod aan occasions, ingekocht bij officiële merkdealers en geleverd met een Nationale Autopas (NAP) als garantie voor de correcte kilometerstand. Kwaliteit en service staan bij ons centraal, zoals blijkt uit onze positieve klantreviews (gemiddeld een 8,7).
Tellerstanden uit het buitenland: Naast de Nationale Autopas worden onderhoudsbeurten en kilometerstanden van import auto's in de meeste gevallen digitaal geregistreerd. Deze gegevens kunnen opgevraagd worden bij de officiële merkdealer waarmee u inzicht krijgt in de onderhoudshistorie, registratie van tellerstanden en eventuele onregelmatigheden. Dit maakt het voor u als koper mogelijk om volledig transparant en weloverwogen een keuze te maken.
Let op: De vermelde prijs op internet is een meeneemprijs, exclusief aanvullende pakketten en zonder aanvullende garantie, tenzij anders vermeld.
De GARANTIE-sticker in deze advertentie geeft aan dat er een Autotrust-garantiepakket beschikbaar is tegen meerprijs.
Er is geen standaard inbegrepen garantie. Informeer gerust naar de mogelijkheden en bijbehorende voorwaarden.
Hoewel onderhouds- en reparatievrij gebruik bij tweedehands auto's niet kan worden gegarandeerd, streven wij ernaar onze klanten zo goed mogelijk te ondersteunen bij onverwachte problemen.
Optioneel bieden wij garantiepakketten aan:
Autotrust Garantie - Omvat onder andere de motor, versnellingsbak, elektronische componenten en airconditioning (afhankelijk van het gekozen pakket en de voorwaarden).
Wij lichten de garantievoorwaarden graag verder toe en beantwoorden eventuele vragen met plezier.
Optioneel bieden wij garantiepakketten:
1. Autotrust Garantie: Omvat de motor, versnellingsbak, elektronische componenten, airco en soms slijtageonderdelen (mits de auto regulier is onderhouden).
2. Huisgarantie: Gel
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-3008 Dual Motor | Dat hakt er in!
Peugeot omschrijft de 3008 niet zomaar als "SUV". Het zou een "SUV Fastback" zijn. Met de vormgeving en de naam benadrukt het merk dat de 3008 weliswaar de hoge bouw van een terreinwagen heeft, maar toch voornamelijk bedoeld is als ruime en stijlvolle reisauto. Nu is de 3008 echter leverbaar met vierwielaandrijving en daarom beter geschikt voor gebruik in het terrein. Of ligt dat toch anders?
De Peugeot e-3008 in de Dual Motor-versie levert de prestaties (en regen) die horen bij een elektrische auto. Daarbij zorgt 4wd voor meer stabiliteit en meer tractie in het terrein. Toch een mode-auto
Plus
- onderscheidende vormgeving
- zeer goede prestaties
- prima rijeigenschappen
Min
- verbruiksmeter geeft regelmatig onwaarschijnlijke waarden aan
- geluid neemt sterk toe boven 100 km/u
- rolhoes beweegt niet mee met achterklep
Conclusie
Is de Peugeot e-3008 een betere terreinwagen met de introductie van de Dual Motor versie? Ja, maar vierwielaandrijving biedt veel meer voordelen dat dan. Bij de e-3008 draait het om rijplezier. Dat komt van de unieke iCockpit met de actieve zithouding en directe besturing. De elektrische aandrijving zorgde al voor goede prestaties en veel comfort. Dankzij de tweede elektromotor zijn de prestaties nu nog beter. Bovendien zorgt het slimme samenspel tussen de beide motoren voor een betere balans in de auto, waardoor de e-3008 Dual Motor als een compleet andere auto is ervaren. Zo'n extra elektromotor hakt er dus echt in!














