afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 06-11-2012 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 180.286 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
€ 2.249,-
Algemeen
| Bouwjaar | 06-11-2012 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 180.286 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Assem Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Abdissenbos 3 |
| Postcode | 2715 XA |
| Plaats | Zoetermeer |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 44445553 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.assemautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/50 R17
Acceleratie (0-100): 8,9 s
Topsnelheid: 202 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 437 x 184 x 163 cm
Wielbasis: 261 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.434 kg
Laadvermogen: 586 kg
GVW: 2.020 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 167 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Brandstofverbruik in de stad: 9,9 l/100km (1 op 10,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,6 l/100km (1 op 17,9)
Staat
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
Peugeot 3008 1.6 THP Active uit het jaar 2012 met 180.000 op de teller.
MOTOR DRAAIT ONREGELMATIG !!
ENIGE RUNS LIKE 3 CILINDERS
Opties:
- Pano
- Navigatie
- Parkeer sensoren
- Elektrische klapbare spiegels
- Cruise Control
- Climatronic
- Airco (AC)
Handels of Export / €2249,-
= Bedrijfsinformatie =
--------------------------------------------------
o Extra informatie o
Uiteraard bieden wij financier mogelijkheden aan. Zowel zakelijk (oa: ZZP'er, eenmanszaak, BV of VOF), prive of het financieren hiervan bemiddelen wij voor u.
Elk bij ons aangekochte occasion word gratis op locatie voor u tenaamgesteld met uw rijbewijs of identiteit kaart. Dus geen bijkomende extra kosten. Inruil van uw auto is altijd mogelijk. Om de juiste prijs indicatie vast te stellen nodigen we u graag uit om een bezoek te brengen in onze showroom. Is dit voor u niet mogelijk? We verzoeken u dan graag een uitgebreide Whatsapp of e-mail met daarin een duidelijke beschrijving van u auto met mogelijke foto's en prijsindicatie. Om teleurstellingen te voorkomen verzoeken we u vooraf komst contact op te nemen voordat u vertrekt voor een bezichtiging.
Aan de informatie op deze website kunnen geen rechten worden ontleend. Wijzigingen en typefouten worden voorbehouden. Van Assem Automotive spant zich in om de informatie op deze website zo nauwkeurig mogelijk te laten zijn, doch aanvaardt geen aansprakelijkheid ten aanzien van mogelijke onjuistheden van het getoonde.
De weergegeven optie's worden vermeld door middel van de fabrieksopties.
We zijn geopend van:
o Maandag t/m Vrijdag
Van 09:30 tot 17:30
o Zaterdag
Van 10:00 tot 17:00
o Zondag:
Op afspraak.
133.351 km | 07-01-2011 € 5.695,-
115.627 km | 29-06-2011 € 6.944,-
117.307 km | 02-02-2011 € 6.744,-
140.166 km | 21-03-2012 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-3008 | Van ruimtewonder tot stijlicoon
De 3008 is het meest populaire model van Peugeot. Dat succes is te danken aan de continue evolutie van het model. De 3008 begon als een eigenzinnige mix van een ruimteauto en een terreinauto. De volgende generatie was een moderne SUV. Voor de nieuwe generatie past Peugeot het concept opnieuw aan en kiest het voor nog modernere techniek in combinatie met modieuze vormgeving. Een geslaagde combinatie?
De Peugeot 3008 heeft een evolutie meegemaakt van MPV via SUV tot fastback. Bij de derde generatie draait het meer dan ooit om uiterlijk vertoon. Elektrische aandrijving zorgt voor comfort.
Plus
- onderscheidende vormgeving
- laag energieverbruik / groot bereik
- superieur gevoel dankzij iCockpit
Min
- bestuurdersstoel niet voldoende in hoogte verstelbaar (te hoog)
- veel suffe kleuren op de prijslijst, terwijl het lijnenspel alleen in blauw goed tot zijn recht komt
- ruimte achterin voldoende, maar houdt niet over
Conclusie
Bij veel merken betekent een nieuwe auto slechts een nieuwe interpretatie van een bestaand concept. Het idee blijft hetzelfde, maar de techniek en de vormgeving worden gemoderniseerd. Peugeot daarentegen verandert zelfs het concept van de 3008! Wat begon als een wonderlijke mix, ontwikkelde zich via een moderne SUV tot een stijlvolle gezinsauto. Ruimte stond altijd centraal, maar steeds meer legt Peugeot de nadruk op stijl.
Toch biedt de 3008 meer dan alleen een mooi gezichtje. Voorheen was een verbrandingsmotor de norm, terwijl de nieuwe 3008 is ontworpen als elektrische auto. Ten opzichte van een soortgelijke auto met verbrandingsmotor biedt de e-3008 meer comfort tegen een lagere kilometerprijs, terwijl het bereik gelijk is. Naast andere elektrische auto's heeft de e-3008 weliswaar een tam karakter, maar is het verbruik zeer laag, de actieradius groot en het weggedrag verfijnd.
Wat blijft is de iCockpit. Die zorgt voor een uniek karakter. Het zorgt voor betere controle over de auto en betrekt de bestuurder meer bij het rijden.
Deel deze advertentie
