afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-04-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 22.137 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 12-04-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 22.137 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Van Mossel Van Kelst Peugeot Leuven |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Brusselsesteenweg 31 |
| Postcode | 3020 |
| Plaats | Herent |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)16 - 228028 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vanmossel.be |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
automatisch inschakelende koplampen, decoratie binnen carbon, vanaf 11.20 16065, Facelift, akoestiek verbeterd middelhoog, geluiddemping schutbord 7 kg, luchtgeleider bodemplaat voor, dynamische acoustiek van aandrijfgroep, elektrische ventilator 200 W, deurruiten voor en achter akoestisch, autodiagnose OBD, audiosysteem Connect Nav digitaal, \ \ \ Mirror Screen \ \ \ functie, stuureenheid Telematik onafhankelijk 3R, hoogteregeling passagierszetel, bevestiging kinderzetel, waarschuwing veiligheidsgordels achter, zonneblinden verlicht, luchtgeleiding radiator verstelbaar dubbel, catalysator onder 50ppm, verluchting automatisch, 1598 cc 1,6 L 147 KW DGZ EP6FADTXHP / 166 KW Total , koude landen, knoppenrij chroom, voorverwarming carter, remschijven achter 290 mm, remschijven voor 330 mm, 7,5 J x 18 Alu Detroit grijs, zijbeschermlijsten met chroom, sensor ABS achter met markering, batterij 60 Ah EFR, verbeterde herstelmogelijkheid, radiator 28 dm² en 28 mm dikte Alu, bandenherstelset, verlenging asdrager voor -
76.832 km | 20-12-2022 € 22.877,-
61.196 km | 29-04-2022 € 23.750,-
53.717 km | 25-04-2022 € 21.945,-
132.095 km | 31-01-2020 € 21.950,-
38.107 km | 30-12-2021 € 24.300,-
101.378 km | 13-12-2021 € 18.945,-
150.819 km | 13-12-2021 € 16.744,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-3008 Dual Motor | Dat hakt er in!
Peugeot omschrijft de 3008 niet zomaar als "SUV". Het zou een "SUV Fastback" zijn. Met de vormgeving en de naam benadrukt het merk dat de 3008 weliswaar de hoge bouw van een terreinwagen heeft, maar toch voornamelijk bedoeld is als ruime en stijlvolle reisauto. Nu is de 3008 echter leverbaar met vierwielaandrijving en daarom beter geschikt voor gebruik in het terrein. Of ligt dat toch anders?
De Peugeot e-3008 in de Dual Motor-versie levert de prestaties (en regen) die horen bij een elektrische auto. Daarbij zorgt 4wd voor meer stabiliteit en meer tractie in het terrein. Toch een mode-auto
Plus
- onderscheidende vormgeving
- zeer goede prestaties
- prima rijeigenschappen
Min
- verbruiksmeter geeft regelmatig onwaarschijnlijke waarden aan
- geluid neemt sterk toe boven 100 km/u
- rolhoes beweegt niet mee met achterklep
Conclusie
Is de Peugeot e-3008 een betere terreinwagen met de introductie van de Dual Motor versie? Ja, maar vierwielaandrijving biedt veel meer voordelen dat dan. Bij de e-3008 draait het om rijplezier. Dat komt van de unieke iCockpit met de actieve zithouding en directe besturing. De elektrische aandrijving zorgde al voor goede prestaties en veel comfort. Dankzij de tweede elektromotor zijn de prestaties nu nog beter. Bovendien zorgt het slimme samenspel tussen de beide motoren voor een betere balans in de auto, waardoor de e-3008 Dual Motor als een compleet andere auto is ervaren. Zo'n extra elektromotor hakt er dus echt in!
Deel deze advertentie
