| Bouwjaar | 01-10-2008 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 173.456 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-10-2008 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 173.456 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Oudewater |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Zuid-Linschoterzandweg 53 |
| Postcode | 3425 EN |
| Plaats | Snelrewaard |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 18224270 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfoudewater.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,3 s
Topsnelheid: 209 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 450 x 182 x 156 cm
Wielbasis: 271 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.461 kg
Laadvermogen: 669 kg
GVW: 2.130 kg
Max. trekgewicht: 1.650 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 177 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,5 l/100km (1 op 13,3)
Brandstofverbruik in de stad: 10,6 l/100km (1 op 9,4)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal
Te koop,een zeer mooie en nette Peugeot 308 1.6 SW THP XT stationwagen van Bouwjaar 2008.De Peugeot verkeerd in zeer goede staat,het gaat hierbij om een 7 persoons uitvoering.Jammergenoeg ontbreken er 2 stoelen in de kofferruimte.Apk tot 21-05-2019 (nieuwe Apk bij aflevering).De distributieketting is nieuw,olie en oliefilter zijn ook vervangen.De Peugeot is afkomstig van de 1e eigenaar.De kilometerstand is 173456 km (Originele Kilometers met Nationale Auto Pas) 2-Sleutels,onderhoudsboekje aanwezig,De Peugeot is voorzien van o.a: ABS / Airbag Bestuurder+Airbag Passagier / Airconditioning / Bekerhouders / Cruise Control/Elektrische Pakket,Elektrische Ramen + Spiegels/Centrale Deurvergrendeling/ parkeersensoren / Metalic Lak / trekhaak/ Stuurbekrachtiging en nog velen opties.De auto ziet er goed uit,zowel van binnen als van buiten. Rijdt, schakelt en stuurt prima! Motorisch + Technisch 100%. Inruil mogelijk. Voor overige informatie kunt u gerust bellen: 06-18224270 of 06-42020663
WIJ ZIJN OP HEMELVAARTSDAG OPEN!
VAN MAANDAG TOT ZATERDAG OPEN VAN 10:00 TOT 1900
WIJ ZIJN ZONDAG OPEN VAN 10:00 TOT 19:00 !
NA 19:00 OP AFSPRAAK.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 308 | Trendvolger
Peugeot past de 308 en 308 SW aan voor modeljaar 2026. En dat is... geen groot nieuws! Sinds de introductie in 2021 heeft Peugeot de middenklasser namelijk al meerdere keren vernieuwd. Zo werd in 2023 een elektrisch aangedreven variant aan het modelgamma toegevoegd en is in 2024 de standaard benzinemotor vervangen door een hybride. Wat blijft er over voor 2026?
De vernieuwde Peugeot 308 is een middelgrote hatchback met een modern uiterlijk en de keuze uit hybride, diesel en elektrische aandrijving. De aantrekkingskracht zit in het uiterlijk en het weggedrag.
Plus
- Vlot, sterk, stil en zuinig
- Unieke rijervaring dankzij iCockpit
- Geslaagde vormgeving
Min
- Matige ruimte achterin
Conclusie
De Peugeot 308 is wederom aangepast om mee te gaan met de trend. Omdat de benzine- en dieselmotoren recent zijn aangepast, is alleen de elektrische versie verbeterd. Die heeft nu een batterij met hogere dichtheid en biedt meer mogelijkheden tot het terugwinnen van energie tijdens het rijden. Daarom is de actieradius toegenomen.
De nadruk van deze facelift ligt op het uiterlijk. Dat was voorheen meer expressief. Voortaan oogt de 308 meer ingetogen en toch moderner. Peugeot heeft veel werk gemaakt van de lichtsignatuur, waardoor de 308 nog eenvoudiger is te herkennen aan de vorm van de verlichting. De nieuwe kleuren staan de auto goed en versterken de uitstraling.
Wat is gebleven, is het uitgekiende concept. De zogenaamde "i-Cockpit" zorgt voor een actieve stuurhouding en dankzij het kleine stuurwiel, de directe besturing en het uitgebalanceerde onderstel is de e-308 een heerlijke auto die ook jaren na de eerste introductie concurrerend blijft.













