| Bouwjaar | 06-06-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 232.454 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
€ 3.499,-
Algemeen
| Bouwjaar | 06-06-2011 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 232.454 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autopunt Tilburg B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Von Suppestraat 9 |
| Postcode | 5011 EE |
| Plaats | Tilburg |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)13 - 2134560 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autopunttilburg.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/55 R16
Acceleratie (0-100): 12,3 s
Topsnelheid: 188 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 453 x 184 x 164 cm
Wielbasis: 272 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.405 kg
Laadvermogen: 785 kg
GVW: 2.190 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 7
Milieu
CO2-uitstoot: 159 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Brandstofverbruik in de stad: 9,4 l/100km (1 op 10,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal
Zeer nette auto rijdt en schakelt zeer goed!
Nationale autopas aanwezig aantoonbaar!
3e Eigenaar!
APK tot: 14-07-2025.
Vol Opties!
Prijs is All inclusief!
Inruilen mogelijk.
-
= Bedrijfsinformatie =
Een occasion kopen, is een kwestie van vertrouwen. We willen allemaal kwaliteit voor een betaalbare prijs, ook als het om een gebruikte auto gaat.
In onze showroom aan de Von Suppéstraat 9 te Tilburg staan allerlei occasions in diverse prijsklassen, van onder tot boven gecontroleerd door onze servicepartner.
Inruil is altijd welkom en er worden geen afleverkosten meegerekend. Verder zijn we ook gespecialiseerd in autobanden. We hebben een assortiment van nieuwe en gebruikte banden die we voor u kunnen monteren en demonteren in onze werkplaats.
Kom langs en natuurlijk staat de koffie en thee klaar!
Wij zijn elke dag telefonisch bereikbaar van 09:00 tot 22:00 ook op zondag.
Wilt u een auto komen bezichtigen maar u heeft geen vervoer. Dat is geen probleem want Autopunt Tilburg bied ook station service.
U wordt opgehaald en indien nodig afgezet op station Tilburg
Openingstijden
Maandag 09:00-18:30
Dinsdag 09:00-18:30
Woensdag 09:00-18:30
Donderdag 09:00-18:30
Vrijdag 09:00-18:30
Zaterdag 10:00-17:00
Zondag Gesloten
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-5008 Dual Motor | Sterker geworden
De 5008 is de grote gezinsauto van Peugeot. Bij de 5008 draait het daarom om ruimte en comfort. Omdat het een Peugeot is, verleidt de 5008 met een elegante vormgeving. Nu is de 5008 ook leverbaar met vierwielaandrijving. Wat is de zin daarvan?
In de Dual Motor uitvoering biedt de e-5008 zeer goede prestaties, terwijl de auto zich nu ook in het terrein redt. Ook het weggedrag is merkbaar beter. Hoog verbruik, elegante vormgeving.
Plus
- uniek karakter dankzij iCockpit
- uitstekende prestaties
- onderscheidend uiterlijk
Min
- hoog verbruik
- rolhoes beweegt niet mee met achterklep
- voorstoelen onvoldoende in hoogte verstelbaar
Conclusie
Wat levert een tweede elektromotor op in de Peugeot e-5008? Betere prestaties, een hogere mate van stabiliteit en meer vaardigheid in het terrein. De standaard e-5008 scoorde op de eerste twee vlakken al goed, maar de Dual Motor gaat duidelijk een stap verder. Bovendien benut Peugeot de voordelen van elektrisch rijden beter. Als Dual Motor biedt de e-5008, net als de concurrentie, bliksemsnelle en daadkrachtige acceleratie, terwijl het ook mogelijk is om sterk af te remmen op de motoren. De e-5008 is dus op alle punten sterker geworden.












