| Bouwjaar | 03-12-2019 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 18.786 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.500 cc |
| Vermogen | 95 kW (129 pk) |
€ 30.390,-
Algemeen
| Bouwjaar | 03-12-2019 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 18.786 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.500 cc |
| Vermogen | 95 kW (129 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Florexpo |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rue de France 80 |
| Postcode | 6820 |
| Plaats | Florenville |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)61 - 611246 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot e-5008 Dual Motor | Sterker geworden
De 5008 is de grote gezinsauto van Peugeot. Bij de 5008 draait het daarom om ruimte en comfort. Omdat het een Peugeot is, verleidt de 5008 met een elegante vormgeving. Nu is de 5008 ook leverbaar met vierwielaandrijving. Wat is de zin daarvan?
In de Dual Motor uitvoering biedt de e-5008 zeer goede prestaties, terwijl de auto zich nu ook in het terrein redt. Ook het weggedrag is merkbaar beter. Hoog verbruik, elegante vormgeving.
Plus
- uniek karakter dankzij iCockpit
- uitstekende prestaties
- onderscheidend uiterlijk
Min
- hoog verbruik
- rolhoes beweegt niet mee met achterklep
- voorstoelen onvoldoende in hoogte verstelbaar
Conclusie
Wat levert een tweede elektromotor op in de Peugeot e-5008? Betere prestaties, een hogere mate van stabiliteit en meer vaardigheid in het terrein. De standaard e-5008 scoorde op de eerste twee vlakken al goed, maar de Dual Motor gaat duidelijk een stap verder. Bovendien benut Peugeot de voordelen van elektrisch rijden beter. Als Dual Motor biedt de e-5008, net als de concurrentie, bliksemsnelle en daadkrachtige acceleratie, terwijl het ook mogelijk is om sterk af te remmen op de motoren. De e-5008 is dus op alle punten sterker geworden.
