afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 07-05-2022 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 5.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.499 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 07-05-2022 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 5.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.499 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Het Auto Agentschap Antwerpen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bisschoppenhoflaan, 310 |
| Postcode | 2100 |
| Plaats | Antwerpen |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)470 - 854089 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoagentschap.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Meer dan louter een wagen biedt HET AUTOAGENTSCHAP u kwaliteitsvolle voertuigen, streng geselecteerd en steeds voorzien van :
Een volledige historiek, onderhoudsboekje en facturenEen volledige garantie, op onderdelen en werkurenEen mogelijkheid tot financiëring, tot 60 maanden
Zichtbaar op afspraak:
Het Auto Agentschap
"Het verkopen of het kopen makkelijk gemaakt"
Plus d'informations / Meer informatie : http://www.agenceautomobile.be/fr-BE/cars/showroom
Plus que seulement une voiture, L'AGENCE AUTOMOBILE vous propose des véhicules de qualité, rigoureusement sélectionnés et accompagnés :
D'un historique complet, carnet et factures d'entretienD'une garantie totale, pièces et main-d'œuvreD'un possible financement, jusqu'à 60 mois
Visible sur rendez-vous :
L'Agence Automobile
"Vendre ou acheter en toute simplicité"
Malgré notre vigilance, une erreur d'options ou d'équipements pourraient se glisser dans les descriptifs du véhicule.
34.885 km | 27-10-2021 € 26.900,-
61.653 km | 22-03-2021 € 29.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 508 Sport Engineered | Grenzeloos plezier
Vier jaar geleden introduceerde Peugeot de "Radical Berline". De nieuwe 508 kreeg die titel omdat het model breekt met alle tradities. De 508 heeft een gedurfd uiterlijk, unieke ergonomie en legt de nadruk op rijplezier. Bij de introductie van de 508 werd ook een versie beloofd die "radicaal rijplezier" zou bieden. Die belofte wordt nu ingelost met de "508 Peugeot Sport Engineered". Tijd voor een proefrit met de snelste auto die Peugeot ooit in serie heeft gebouwd!
De 508 Peugeot Sport Engineered is de snelste auto die het merk ooit in serie heeft gebouwd. Alhoewel deze versie sneller en stabieler is dan een standaard 508, is het rijplezier nauwelijks groter.
Plus
- snel en zuinig
- geslaagde vormgeving
- uitstekend weggedrag
Min
- volledig elektrische auto is nog sneller en comfortabeler
- gedateerd op gebied van semi-zelfrijdende functies
- accu-lading niet automatisch te verdelen over de rit
Conclusie
De "radicale berline" van Peugeot is nu ook leverbaar in een radicale uitvoering. De "508 Peugeot Sport Engineered" is namelijk de snelste auto die het merk ooit in serie heeft gebouwd. Tijdens een uitgebreide proefrit heeft de techniek zich bewezen. Precies zoals Peugeot belooft is de 508 serieus snel, uiterst capabel en desondanks opmerkelijk zuinig.
En toch zijn er twee grote problemen. Het eerste zit in het prijskaartje. Vanwege de keuze voor plug-inhybride techniek is de 508 Peugeot Sport Engineered uiterst kostbaar. Voor hetzelfde geld bieden volledig elektrische auto's nog veel betere prestaties. Op de koop toe zijn ze nog comfortabeler en voordeliger in het gebruik.
Tenslotte legt de standaard 508 de lat al heel hoog. Bij sommige auto's is het verschil tussen de alledaagse versie en de sportieve versie groot. Echter, de standaard 508 ziet er al heel goed uit, weet zich al te onderscheiden met de iCockpit en biedt al bovengemiddeld veel rijplezier. Noodgedwongen zoekt Peugeot het daarom in extremen, die op de openbare weg nauwelijks tot hun recht komen. De "Peugeot Sport Engineered" levert daarom niet meer rijplezier, maar legt de grenzen wel verder.
Deel deze advertentie
