afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-10-2014 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 99.630 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
n.o.t.k.
Algemeen
| Bouwjaar | 30-10-2014 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 99.630 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | auto Rozema |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Industriepark, 41 |
| Postcode | 9351 PA |
| Plaats | Leek |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 50512248 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autorozema.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Peugeot 508 SW 1.6 e-THP Blue Lease GT-line 99630 km !!!!!
Peugeot 508 SW 1.6 e-THP Bleu Lease Exclusive-Line verkeert in een hele hele mooie en goede staat . Dealer onderhoudshistorie compleet aanwezig t/m 95346 km .
Wij zijn gesloten van 26-4 tot en met 29-4.
De prijs voor deze auto is incl. een geldige APK .
De auto wordt op uw naam geschreven en tevens heeft de auto een pre-inspectie en vloeistof controle gehad .
Onderhoud en garantiepakkettenbieden wij u graag tegen meerprijs aan.
- Kenteken: 5-XTH-99
- Merk: Peugeot
- Model: 508 SW
- APK tot: 30-10-2024
- Tellerstand: 99630 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2014
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: wit Metallic
- Bekleding: Stof
- Kleur interieur: antraciet
- Motorinhoud: 1598 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: 5G01
- Vermogen: 121 kW / 165pk
- Ledig gewicht: 1395 kg
- Max. trekgewicht: 1775 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 5.8 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 483 cm
- Hoogte: 1476 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 216 - 235 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegel rechts
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Chroom delen exterieur
- Dakrails
- Dimlichten automatisch
- Extra getint glas achter
- Koplampen adaptief
- LED koplampen
- Lichtmetalen velgen 18"
- Metaalkleur
- Panoramadak
- Parkeersensor achter
- Parkeersensor voor
- Speciale kleur
- Trekhaak met afneembare kogel
Infotainment
- Audio-navigatie full map
- Multimedia-voorbereiding
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Armsteun achter
- Bagagedek
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Electronic climate control
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Middenarmsteun voor
- Stuurbekrachtiging
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- Dodehoek detectie
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- LED mistlampen
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Achteruitrijcamera
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Hill hold functie
- Isofix bevestiging voor kinderzitjes
Let op, wegens vakantie zijn wij gesloten van 16 tot en met 25 februari. Daarna staan wij weer voor u klaar!
auto Rozema
Industriepark, 41
9351PA LEEK
0650512248
info@autorozema.nl
Wegens de huidige omstandigheden geven wij de voorkeur aan het maken van een afspraak voor een bezichtiging van een van onze occasions. Denk erom: ZATERDAGS OM 14.00 uur gesloten.
Wij zijn geinteresseerd in mooie en goede inruilauto's en geven daarvoor een marktconforme pri
183.785 km | 02-09-2015 € 9.750,-
195.723 km | 28-06-2014 € 5.900,-
202.373 km | 22-01-2015 € 8.400,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 508 Sport Engineered | Grenzeloos plezier
Vier jaar geleden introduceerde Peugeot de "Radical Berline". De nieuwe 508 kreeg die titel omdat het model breekt met alle tradities. De 508 heeft een gedurfd uiterlijk, unieke ergonomie en legt de nadruk op rijplezier. Bij de introductie van de 508 werd ook een versie beloofd die "radicaal rijplezier" zou bieden. Die belofte wordt nu ingelost met de "508 Peugeot Sport Engineered". Tijd voor een proefrit met de snelste auto die Peugeot ooit in serie heeft gebouwd!
De 508 Peugeot Sport Engineered is de snelste auto die het merk ooit in serie heeft gebouwd. Alhoewel deze versie sneller en stabieler is dan een standaard 508, is het rijplezier nauwelijks groter.
Plus
- snel en zuinig
- geslaagde vormgeving
- uitstekend weggedrag
Min
- volledig elektrische auto is nog sneller en comfortabeler
- gedateerd op gebied van semi-zelfrijdende functies
- accu-lading niet automatisch te verdelen over de rit
Conclusie
De "radicale berline" van Peugeot is nu ook leverbaar in een radicale uitvoering. De "508 Peugeot Sport Engineered" is namelijk de snelste auto die het merk ooit in serie heeft gebouwd. Tijdens een uitgebreide proefrit heeft de techniek zich bewezen. Precies zoals Peugeot belooft is de 508 serieus snel, uiterst capabel en desondanks opmerkelijk zuinig.
En toch zijn er twee grote problemen. Het eerste zit in het prijskaartje. Vanwege de keuze voor plug-inhybride techniek is de 508 Peugeot Sport Engineered uiterst kostbaar. Voor hetzelfde geld bieden volledig elektrische auto's nog veel betere prestaties. Op de koop toe zijn ze nog comfortabeler en voordeliger in het gebruik.
Tenslotte legt de standaard 508 de lat al heel hoog. Bij sommige auto's is het verschil tussen de alledaagse versie en de sportieve versie groot. Echter, de standaard 508 ziet er al heel goed uit, weet zich al te onderscheiden met de iCockpit en biedt al bovengemiddeld veel rijplezier. Noodgedwongen zoekt Peugeot het daarom in extremen, die op de openbare weg nauwelijks tot hun recht komen. De "Peugeot Sport Engineered" levert daarom niet meer rijplezier, maar legt de grenzen wel verder.
Deel deze advertentie
