| Bouwjaar | 02-03-2022 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 12.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
€ 27.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 02-03-2022 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 12.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohandel Batena |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Pijpweg 3 |
| Postcode | 9340 |
| Plaats | Lede |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)472 - 070792 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | batena.be/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Voertuig: Berline
Versnellingsbak: Automaat
Brandstof: Electrisch
Bouwjaar: 02/2022
Km stand: 12.000
Keuring en Carpass inbegrepen, 2 sleutels, 17 inch velgen
100 KW, 136 PK, 0 CO2-uitstoot.
Belgische wagen, 1 ste eigenaar.
50 KWH
Originele aankoop factuur is bij de hand, nieuwprijs was € 36.376
De algemene staat van de wagen is nieuw.
Marge wagen.
Jaarlijkse verkeersbelasting € 0
Belasting op in verkeersteling € 0
Financiering mogelijk !
Vraag uw offerte aan.
Uitrusting:
*GT-Pack
*Pano dak
*Parkeersensoren vooraan & achteraan
*Achteruitrijcamera
*Alcantara/Lederen zetels
*Navigatie
*Pechset
*Keyless-Entry
*Dubbele automatische klimaatregeling
*Metallic
*Armsteun
*Bots waarschuwing
*Lane assist
*Elektrisch verstelbare buitenspiegels
*Licht en regensensoren
*Apple CarPlay
*Andriod Auto
*Spraak bediening
*Bluetooth
*BInnenspiegels automatisch dimmend
*Koplampen full LED
*Dode hoeksensoren
*Adaptive cruisecontrole
*Isofix
*Centrale vergrendeling met afstandbediening
*Elektrische ramen
*Geblindeerde ramen
*NIET ALLE OPTIES STAAN VERMELD.
Hopelijk tot ziens, Batena http://batena.be
Voor meer informatie of een afspraak kan u bellen naar 0472/0707/92
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Peugeot 208 | Verleidelijke lijnen
Eén ding is direct duidelijk: Peugeot wil verleiden. Van alle auto's in dit segment heeft de tweede generatie van de 208 het meest uitgesproken en gewaagde lijnenspel. Daarbij heeft de 208, net als iedere andere nieuwe Peugeot, een eigenzinnige "iCockpit". Bij het zien van al dat moois rijzen als vanzelf twee vragen: rijdt de 208 zo goed als hij eruit ziet en is de 208 een verstandige verleiding?
De 2e generatie van de Peugeot 208 ziet er niet alleen goed uit, maar rijdt ook zo. Levendig, jong en dynamisch. De e-208 is in alle opzichten superieur aan de andere uitvoeringen.
Plus
- rijdt zo goed als hij eruit ziet
- slimme iCockpit
- moderne uitrusting
Min
- verhoging in vloer bij e-208
- onwennige bediening infotainment-systeem
- matige hoofdruimte i.c.m. glazen panoramadak
Conclusie
Rijdt de nieuwe Peugeot 208 zo goed als hij eruit ziet? Ja, zeker. De tweede generatie van de Peugeot 208 oogt speels en dynamisch en dat is precies zoals hij rijdt. Uiteraard maakt de gekozen uitvoering daarbij het verschil. Een 208 met basismotor en in basisuitrusting is een heel gewone compacte auto, maar dan in een modern jasje. Wanneer wordt gekozen voor een sterkere motor en een rijkere uitrusting, verbeteren de prestaties en zorgt het sportievere onderstel voor meer dynamiek.
Wie zich eenmaal laat verleiden door de 208 moet vervolgens bepalen of dit ook een verstandige verleiding is. In alle uitvoeringen en met alle motoren is ook het antwoord op die vraag: ja. Wel is de ene 208 verstandiger dan de andere. Wie eerst een proefrit maakt met de 208 met verbrandingsmotor en vervolgens met de elektrische e-208, zal die eerste direct afschrijven als "achterhaalde techniek". De e-208 rijdt niet alleen beter (sneller, stiller, comfortabeler), maar is ook nog eens schoner én voordeliger in gebruik.














