Technische informatie
Aantal cilinders: 6

Transmissie
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat voor: 245/35 R20
Bandenmaat achter: 305/30 R20

Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,3 s
Topsnelheid: 304 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 450 x 181 x 129 cm
Wielbasis: 245 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.505 kg
Laadvermogen: 460 kg
GVW: 1.965 kg

Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO2-uitstoot: 178 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik in de stad: 10,2 l/100km (1 op 9,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,5 l/100km (1 op 15,4)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 217 - € 246 per kwartaal

Smaakvol samengestelde 911 cabrio S in zwart metallic met een zwart dak en zwarte 20 inch Carrera S velgen. Als contrast hierop zien we zilverkleurig gespoten Porsche merk- en modelaanduidingen en een Porsche sportuitlaat die in dit geval is voorzien van uitlaatsierstukken in chroom.

Uitvoering en opties.
Het interieur is afgewerkt met mooi beige leer op de elektrische sportstoelen met stoelverwarming en op het dashboard en deurpanelen. De interieur accenten zijn gespoten in hoogglans zwart en de binnenkant van het cabriodak is eveneens zwart.

Het voor velen belangrijke Sport Chrono pakket Plus is aan boord evenals een Bose soundsysteem, cruisecontrol, parkeersensoren, een multifunctioneel stuurwiel met stuurwielverwarming, spoorwisselassistent, een sportuitlaat en achteras besturing. Je kunt aan alles zien dat de auto behoedzaam is bereden door het schone, onbeschadigde en frisse interieur.

Bij deze 911 S is bovendien het Porsche Active Suspension Management (PASM) standaard aanwezig en zijn zwaardere remmen gemonteerd die makkelijk te herkennen zijn aan de rode remklauwen.

De techniek.
De tweede generatie 991 Carrera S beschikt over een drieliter zescyliner twin-turbo boxermotor van 309 kW (420 pk) en genereert een maximumkoppel van 500 Nm - al vanaf 1.700 tpm. Ten opzichte van de voorganger 991.1 een plus van 60 Nm. Uniek is de rijbeleving. Ondanks de aanwezigheid van turbo's is er nauwelijks nog sprake van turbo-lag en rijdt deze S bijna alsof hij een atmosferische motor achterin heeft. Toeren maken terwijl onderin de trekkracht sterk is verbeterd. Deze achterwiel aangedreven 911 S sprint met Launch control in 4,1 sec naar 100 en bereikt een topsnelheid van 304 km/h. Dit volgens de officiële Porsche opgave waarvan iedereen inmiddels weet dat deze conservatief zijn aangehouden. Kortom een serieuze sportwagen die bovendien praktisch is en dagelijks bruikbaar.

Historie en onderhoud.
De auto is oorspronkelijk door Porsche Zentrum Bensberg en is 2 jaar later in april 2018 naar Nederland