Code du modle: 911R
Affichage du compteur: 94.512 miles
Classe d'mission: Euro 0

Porsche 911R Recration 1967

- Rplique exacte de la 911R avec chssis de rallye
- Boxer 6 cylindres de 2,0 litres de 160 ch contre 970 kg
- Embrayage AP Competition, bote de vitesses 911 en aluminium et diffrentiel glissement limit ZF 50%.
- Arceau de scurit certifi par la FIA
- Carburateurs Weber 40 IDA, filtres K&N, embouts de bielle Turbo et frein main hydraulique

La Porsche 911R est une voiture de sport lgendaire prsente pour la premire fois en 1967. Le modle a t dvelopp comme une variante plus lgre et plus puissante de l'emblmatique Porsche 911. Il est quip d'un moteur six cylindres de 2,0 litres driv des voitures de course, associ une bote de vitesses manuelle. Seuls 20 exemplaires ont t construits l'origine pour rpondre aux exigences de l'homologation de course.
La 911R est devenue clbre pour son exprience de conduite pure, son excellente agilit et son design minimaliste. Au fil des ans, le modle s'est impos comme l'un des objets de collection les plus recherchs par les amateurs de Porsche en raison de sa raret et de sa valeur historique. Plus rcemment, en hommage son hritage, Porsche a rdit la 911R en nombre limit, alliant technologies et performances modernes une touche de nostalgie.
Une Porsche de construction trs unique. C'est ainsi que l'on peut considrer la voiture que nous proposons. La voiture a commenc sa vie en 1968 en tant que 912. Elle a t importe des Etats-Unis et importe en Angleterre. C'est l qu'une restauration complte a eu lieu. La voiture a t compltement vidange, aprs quoi toutes les coutures de la carrosserie ont t soudes pour une plus grande solidit. La voiture a ensuite t reconstruite en version rallye par une entreprise professionnelle et quipe d'un moteur 2.0 S en aluminium de 1968 reconstruit (type 901/02).
Depuis 2012, elle est immatricule aux Pays-Bas. Elle appartient actuellement un collectionneur nerlandais de Porsche, membre du R Gruppe et anci