| Bouwjaar | 1992 |
| Categorie | Oldtimer |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 100.936 km |
| Deuren | - |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | - |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 1992 |
| Categorie | Oldtimer |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 100.936 km |
| Deuren | - |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | - |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Oldtimerfarm |
| Contactpersoon | Xavier Molenaar |
| Adres | Lobulckstraat 9 |
| Postcode | 9880 |
| Plaats | Aalter |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)472 - 401338 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.oldtimerfarm.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Nieuw geleverd in Belgi Slechts 2.282 exemplaren geproduceerd zeer gegeerde en zeldzame RS Uitgevoerd in Guards Red (L80K) met zwart interieur iconische configuratie De meest pure en rauwe 964-ervaring dankzij minder geluidsisolatie, dunner glas en stijvere ophanging Lichtgewicht road racer ca. 130 kg lichter dan de standaard 964 Volledige historiek aanwezig Slechts 100.936 km correcte en aantrekkelijke kilometerstand
De Porsche 911 964 RS behoort tot de meest pure en begeerde uitvoeringen van de luchtgekoelde 911-generaties. Ontwikkeld als homologatiemodel en rechtstreeks genspireerd door de Porsche Carrera Cup, werd de RS gebouwd met n doel: maximale rijdynamiek en een ongefilterde rijervaring.
Door het verwijderen van geluidsisolatie, het gebruik van dunner glas en een aanzienlijk stijvere ophanging, biedt de 964 RS een rijgevoel dat vandaag bijna niet meer te vinden is. Met een gewichtsbesparing van ongeveer 130 kg ten opzichte van de standaard 964, positioneert deze wagen zich als een echte lichtgewicht road racer compromisloos, direct en volledig gericht op de bestuurder.
Dit exemplaar werd nieuw geleverd in Belgi en is uitgevoerd in het iconische Guards Red (L80K) gecombineerd met een zwart interieur een tijdloze en zeer gegeerde configuratie binnen het RS-gamma.
Met een totale productie van slechts 2.282 exemplaren wereldwijd is de 964 RS uitgegroeid tot n van de meest gewilde luchtgekoelde 911s. Dit exemplaar beschikt bovendien over een volledige historiek en een kilometerstand van 100.936 km, wat het tot een bijzonder interessante keuze maakt voor zowel de verzamelaar als de liefhebber die effectief wil rijden.
De Porsche 964 RS staat bekend als n van de meest analoge en puur rijdende 911s ooit gebouwd een model dat de essentie van Porsche perfect belichaamt.
Ons inspectieteam van Oldtimerfarm heeft een expertiseverslag opgesteld en bevat het volgende.
Technische gegevens
Merk: Porsche Model: 911 964 RS Bouwjaar: 1992 Motor: 3.600 cc Transmissie: Manuele versnellingsbak Kleur: Red Kilometerstand: 100.936 km (afgelezen) Chassisnummer: WP0ZZZ96ZNS491474 Stuurpositie: Links gestuurd Datum eerste inschrijving: 04-06-1992 Documenten: Belgische papieren
Staat en aandachtspunten
Restauratie (algemeen) en originaliteit Goede originele ongerestaureerde staat
Carrosserie Presenteert goed, origineel goed maar sporen van gebruik
Lak en kleur Sporen van normaal gebruik
Onderzijde Origineel en goed, eerlijke staat
Banden Te vervangen (versleten en oud) Feedback: vooraan versleten, DOT 2003
Interieur, kap en tapijt Mooi en origineel
Controle chassisnu
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche 911 | Dromen mag nog steeds
Het is al decennialang een ritueel. Wanneer kleine jongetjes groot worden en zakelijk succes boeken, belonen ze zichzelf met hun droomauto. Die droomauto is altijd de auto uit hun jeugd: de Porsche 911. Daarom blijft de 911 al decennialang trouw aan hetzelfde concept en dezelfde uitstraling. Houdt ook generatie "922" deze droom in stand?
De Porsche 911-992 GTS is een klassieke sportwagen die zijn succes dankt aan de historie en het spektakel. Een volbloed sportwagen die zich ook leent voor dagelijks gebruik.
Plus
- snel, opwindend en spectaculair
- ook dagelijks bruikbaar
- subliem weggedrag
Min
- relatief kostbaar vanwege hoge CO2-belasting
Conclusie
Is de Porsche 911 generatie 992 nog steeds de droomauto die het al decennia lang is? Ja, zeker. De vormgeving is nog altijd een evolutie, waardoor de begeerlijke vorm van het origineel nog altijd is behouden. Tegelijkertijd gaan de ergonomie en uitrusting met de tijd mee.
Als het op de prestaties aankomt, moet zelfs de meest verstokte liefhebber zich inmiddels neerleggen bij het feit dat elektrische auto's, die een fractie van de prijs van de 911 kosten, inmiddels sneller zijn. Het grote verschil zit in de presentatie en de sensatie. De 911 bouwt op naar een piek en doet dat onder begeleiding van een explosief geluid, waardoor het gevoel van snelheid beduidend groter is. Daarbij zorgen de lage bouw, het lage gewicht en het geavanceerde onderstel voor een weggedrag dat alleen een volbloed sportwagen biedt. Daarom is ook de Porsche 992 de auto waar al zoveel jongetjes en financieel geslaagde mannen van dromen.















