Bouwjaar | 01-03-1992 |
Categorie | Sportwagen/Coupé |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 59.000 km |
Deuren | 2 |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 3.299 cc |
Vermogen | 260 kW (354 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 01-03-1992 |
Categorie | Sportwagen/Coupé |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 59.000 km |
Deuren | 2 |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 3.299 cc |
Vermogen | 260 kW (354 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Gold Car Agency |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Sur RDV |
Postcode | 1380 |
Plaats | Lasne |
Land | België |
GSM | +32 (0)479 - 825597 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.goldcar-agency.com |
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**PORSCHE 964 TURBO 3.3L . X33 usine - 1992 - 59.000 km
**
. Option usine X33 355cv - RARE
. Faible kilométrage faible et documenté
Avec lapparition de la série 964 Porsche modifiait en profondeur sa 911 ( en introduisant pour la première fois une dualité entre le nom technique -964- et le nom commercial -911- ) tout en conservant lessentiel de la surface.
En effet, profondément revue techniquement ( apparition de lABS, des 4 roues motrices, de la direction assistée ou dune véritable climatisation ) et reprenant peu déléments techniques de la 911 série G la 964 restera comme la dernière 911 à reprendre la coque -et donc la ligne- originelle.
Il en fût de même pour les versions puisque le sommet de la gamme restait assuré par la version turbo qui reprenait même le moteur 3.3 des dernières 930 avant dinaugurer une version 3.6.
Lexemplaire présenté aujourdhui est une version 3.3 mais doté de la préparation moteur usine ( code X33 ) qui porte sa puissance à 355cv.
Affichant un faible kilométrage et des options recherchées ( sièges full electrique et toit ouvrant, entre autres ) elle est de plus accompagnée dun carnet témoignant dun bon suivi mécanique
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