afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 20-01-2006 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 131.297 km
|
| Deuren | 2 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.824 cc |
| Vermogen | 261 kW (355 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 20-01-2006 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 131.297 km
|
| Deuren | 2 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.824 cc |
| Vermogen | 261 kW (355 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Ger Bot B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Praam 4 |
| Postcode | 1724 BE |
| Plaats | Oudkarspel Gem Lan |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 53995183 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijf-bot.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: aug 2005 - aug 2008
Technische informatie
Koppel: 400 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 5 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 67 liter
Acceleratie (0-100): 5,4 s
Topsnelheid: 280 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 443 x 185 x 131 cm
Wielbasis: 235 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.575 kg
Laadvermogen: 400 kg
GVW: 1.975 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 286 g/km
Energielabel: G
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,9 l/100km (1 op 8,4)
Brandstofverbruik in de stad: 18 l/100km (1 op 5,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,6 l/100km (1 op 11,6)
Historie
Aantal eigenaren: 6
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 267 - € 292 per kwartaal
Let op iets Speciaals !
Betreft een zeer nette origineel Nederlandse Porsche 911 Cabriolet 4 S met vele facturen van onderhoud aanwezig.
Deze Porsche is onlangs nog voorzien van nieuwe banden en een vernieuwd windschot.
De kleur combinatie van in en exterieur is werkelijk zeer smaakvol.
Onze mening : een van de betere die op dit moment op de markt wordt aangeboden zeker met deze km-stand !
Maak gauw een afspraak voor deze Porsche en verzeker u zelf van een heerlijk voorjaar en zomer
De genoemde verkoopprijs is de scherpe internet meeneem prijs.
Inruil en financiering mogelijk.
Geldige APK van minimaal 6 maanden, tenaamstelling,
Nationale Auto Pas, technische diagnose, professionele poetsbeurt.
Wij zijn gevestigd in Oudkarspel (NABIJ ALKMAAR) adres Praam 4.
Ingang aan de rechterkant van het pand showroom is boven !
WIJ ZIJN BIJNA ALTIJD AANWEZIG MAAR WERKEN WEL OP AFSPRAAK !
Dus bel/WhatsApp via 0653995183 of mail op info@autobedrijf-bot.nl
87.450 km | 03-08-2005 € 44.997,-
145.861 km | 09-02-2007 € 73.945,-
39.494 km | 01-12-2005 € 59.950,-
126.931 km | 30-06-2005 € 63.750,-
151.516 km | 17-05-2005 € 54.950,-
165.497 km | 19-08-2005 € 43.940,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche 911 | Dromen mag nog steeds
Het is al decennialang een ritueel. Wanneer kleine jongetjes groot worden en zakelijk succes boeken, belonen ze zichzelf met hun droomauto. Die droomauto is altijd de auto uit hun jeugd: de Porsche 911. Daarom blijft de 911 al decennialang trouw aan hetzelfde concept en dezelfde uitstraling. Houdt ook generatie "922" deze droom in stand?
De Porsche 911-992 GTS is een klassieke sportwagen die zijn succes dankt aan de historie en het spektakel. Een volbloed sportwagen die zich ook leent voor dagelijks gebruik.
Plus
- snel, opwindend en spectaculair
- ook dagelijks bruikbaar
- subliem weggedrag
Min
- relatief kostbaar vanwege hoge CO2-belasting
Conclusie
Is de Porsche 911 generatie 992 nog steeds de droomauto die het al decennia lang is? Ja, zeker. De vormgeving is nog altijd een evolutie, waardoor de begeerlijke vorm van het origineel nog altijd is behouden. Tegelijkertijd gaan de ergonomie en uitrusting met de tijd mee.
Als het op de prestaties aankomt, moet zelfs de meest verstokte liefhebber zich inmiddels neerleggen bij het feit dat elektrische auto's, die een fractie van de prijs van de 911 kosten, inmiddels sneller zijn. Het grote verschil zit in de presentatie en de sensatie. De 911 bouwt op naar een piek en doet dat onder begeleiding van een explosief geluid, waardoor het gevoel van snelheid beduidend groter is. Daarbij zorgen de lage bouw, het lage gewicht en het geavanceerde onderstel voor een weggedrag dat alleen een volbloed sportwagen biedt. Daarom is ook de Porsche 992 de auto waar al zoveel jongetjes en financieel geslaagde mannen van dromen.
Deel deze advertentie
