Algemene informatie
Modelreeks: jul 2004 - aug 2008

Technische informatie
Koppel: 400 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 5 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 64 liter
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,3 s
Topsnelheid: 285 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 443 x 181 x 131 cm
Wielbasis: 235 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.435 kg
Laadvermogen: 430 kg
GVW: 1.865 kg

Interieur
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO2-uitstoot: 283 g/km
Emissieklasse: Euro 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,7 l/100km (1 op 8,5)
Brandstofverbruik in de stad: 17,9 l/100km (1 op 5,6)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,4 l/100km (1 op 11,9)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 7
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal

Origineel Nederlands geleverd en een on-Hollands fijne configuratie. Samengesteld door een kenner met uitermate goed gevoel voor stijl. Alle relevante opties zijn aanwezig, denk aan het Sport Chrono-pakket met sportuitlaat, een schuif- en kanteldak, PASM, een BOSE Surround Sound-systeem, SportDesign-stuurwiel en 8-voudig verstelbare, adaptieve sportstoelen met memory en verwarming. Het gehele interieur is gehuld in chique Sandbeige zijdenappa-leder, met stiksels en perforatie op de zitvlakken van de stoelen. Al dit moois wordt aangedreven door een ongeblazen [non-turbo] 3.8-liter 6-cilinder, die liefst 355pk en 400Nm op de achterwielen levert en wordt aangestuurd door een 5-traps Tiptronic S-transmissie. De historie is compleet en de conditie is uitzonderlijk goed te noemen.

Het Nachtblauwe lakwerk voorziet 's werelds populairste sportwagen van extra diepte en cachet. De gepolijste 19-inch Turbo-velgen zorgen voor een helder en passend contrast, terwijl de rode remklauwen erachter op subtiele wijze de temperamentvolle inborst van de Porsche onthullen. Zowel de voor- als achterzijde ogen moderner door de LED-dagrijverlichting van de facelift-versie en rode achterlichten. Evolutie na evolutie weten de bouwers uit Stuttgart het iconische model verder te verbeteren, de 997 blinkt vooral uit in authenticiteit; de referentie naar het oermodel uit de jaren '50 is nog duidelijk zichtbaar, typerend aan de ronde koplampen, schuin aflopende daklijn en vlakliggende achtersteven. De iconische sportcoupé heeft in al die jaren al vele autoharten weten te veroveren.

Getuige de forse nieuwprijs van € 146.782,- kan gesteld worden dat er geenszins is bezuinigd op luxe. We treffen naast bovenstaande zaken als bi-xenon koplampen met -sproeiers, ParkAssist voor en achter, automatisch dimmende spiegels, Bluetooth telefoon, Cruise Control, boordcomputer, regensensor, CD-wisselaar, Porsche Active Suspension Management [PASM], Sport-modus, 20mm verlaagd sportonderstel, een digitale- en analoge stopwatch, mechanisch sperdifferentieel en een apart geheugen in het Porsche Communication Management [PCM] met navigatie. La