afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-03-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 177.301 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.967 cc |
| Vermogen | 185 kW (252 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-03-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 177.301 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.967 cc |
| Vermogen | 185 kW (252 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Bouman Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Meerhoek 18 |
| Postcode | 4265 HC |
| Plaats | Genderen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)416 - 224500 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.boumanautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: aug 2014 - dec 2017
Technische informatie
Koppel: 580 Nm
Aantal cilinders: 6
Tankinhoud: 85 liter
Acceleratie (0-100): 7,3 s
Topsnelheid: 221 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 486 x 195 x 172 cm
Wielbasis: 290 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.085 kg
Laadvermogen: 785 kg
GVW: 2.870 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 179 g/km
Energielabel: F
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Brandstofverbruik in de stad: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 4
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 663 - € 711 per kwartaal
Fraaie Porsche Cayenne 3.0D met uitgebreide optielijst. Lakkleur is Meteorgrau Metallic en het interieur is voorzien van stoelen bekleed met zwart leder.
Tot de uitrusting van deze auto behoort het sport chrono pakket een glazen panoramadak, 21" RS Spyder design wiel, elektrisch verstelbare voorstoelen met memory voor bestuurder, Porsche Active Suspension Management (PASM), PCM navigatiesysteem met touchscreen, bi xenon koplampen, bluetooth telefoonintegratie, parkeersensoren voor en achter, automatisch dimmende spiegels, extra getint glas, multimedia smartphone applications, hoofdsteunen voorzien van Porsche embleem, 100 liter brandstoftank, verwarmbare voorstoelen, interieurpakket zwart hoogglans, wielkastverbredingen, stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk, elektrisch inklapbare buitenspiegels, uitlaat eindpijpen uitgevoerd in sport design en cruise control.
De onderhoudshistorie is aanwezig en ingevuld in het serviceboekje. De meerprijs voor 6 maanden garantie bedraagt 1.295 euro, voor 12 maanden garantie is dit 1.950 euro.
139.600 km | 29-03-2017 € 46.750,-
187.594 km | 01-04-2016 € 34.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand
Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?
Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.
Plus
- uitstekend weggedrag
- ook vaardig in het terrein
- zeer comfortabel
Min
- matige prestaties voor een Porsche
- geen Porsche-gevoel
- matige klank audiosysteen
Conclusie
Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.
Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!
Deel deze advertentie
