| Bouwjaar | 01-10-2010 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 192.684 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.806 cc |
| Vermogen | 294 kW (400 pk) |
€ 18.500,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-10-2010 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 192.684 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 4.806 cc |
| Vermogen | 294 kW (400 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Automat Hardenberg |
| Contactpersoon | Gerritjan |
| Adres | Bruchterweg 82 |
| Postcode | 7772 BJ |
| Plaats | Hardenberg |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)523 - 263919 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.automathardenberg.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 8
Acceleratie (0-100): 5,9 s
Topsnelheid: 258 km/u
Maten
Wielbasis: 290 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.040 kg
Laadvermogen: 800 kg
GVW: 2.840 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 245 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,5 l/100km (1 op 9,5)
Brandstofverbruik in de stad: 14,4 l/100km (1 op 6,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,2 l/100km (1 op 12,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 387 - € 423 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 895): Afleverpakket (2): Nieuwe APK en Grote onderhoudsbeurt, Airco Beurt Poetsbeurt, Tenaamstelling.
Kippenvel! Deze Porsche Cayenne maakt iedere rit opwindend. Deze auto beschikt over meer dan genoeg motorvermogen. Het lederen interieur springt meteen in het oog; maar wat dacht u van het ultragemakkelijke elektrisch bediende glazen panorama dak en de elektrisch bedienbare achterklep? Dankzij de elektrische stoelbediening is het gemakkelijk om de optimale zitpositie te vinden. Wel eens luchtvering ervaren? Deze auto biedt elke keer een rimpelloze rit. Laat de koude dagen maar komen. Bij u zitten ze zelfs achterin goed, dankzij de verwarmde achterbank. Deze Porsche Cayenne is zuinig met brandstof. Dus schakelt het start-stopsysteem de motor uit bij tijdelijke stilstand, en weer aan als het licht op groen gaat. Of de brug weer open, bijvoorbeeld. De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer 20 inch lichtmetalen velgen, halflederen bekleding, extra getint glas en verwarmde ruitensproeiers.
Met de automatische airconditioning selecteert u de gewenste temperatuur. Het systeem doet de rest. Parkeerplekken worden er niet ruimer op. Maar met de aanwezige parkeersensoren krijgt u deze Porsche Cayenne zonder problemen op z'n plaats. De regensensor schakelt automatisch de ruitenwissers in bij regenval. Zuinig zoeven, dat kan deze auto dankzij de aanwezige cruise control. Wat u ook in deze auto kunt vinden zijn navigatiesysteem, sportstuur met schakelpaddels, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en boordcomputer.
Deze sportwagen komt graag in actie om u te overtuigen. Even contact opnemen en u maakt zo snel mogelijk een proefrit.
Deze Porsche Cayenne komt uit 2010, werd geleverd van 01-05-2010 tot 31-08-2014 en kostte toen € 177.642,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2014 op kenteken, is voorzien van een benzine-motor, heeft een maximum vermogen van 294 kW (400 PK) en een cilinderinhoud van 4806 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 258 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 5,9 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 10,5 liter per 100 km en hij
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand
Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?
Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.
Plus
- uitstekend weggedrag
- ook vaardig in het terrein
- zeer comfortabel
Min
- matige prestaties voor een Porsche
- geen Porsche-gevoel
- matige klank audiosysteen
Conclusie
Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.
Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!























