afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-12-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 60.150 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.996 cc |
| Vermogen | - |
€ 138.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 18-12-2020 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 60.150 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.996 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Mar-Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Madame Curiestraat 24A |
| Postcode | 3316 GN |
| Plaats | Dordrecht |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 55790752 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.mar-automotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: aug 2019 - jun 2023
Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 100 kW (136 PK)
Vermogen brandstofmotor: 405 kW (551 PK)
Koppel: 770 Nm
Aantal cilinders: 8
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 75 liter
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 295 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 493 x 198 x 170 cm
Wielbasis: 290 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.465 kg
Laadvermogen: 610 kg
GVW: 3.075 kg
Max. trekgewicht: 3.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 75 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Historie
Aantal eigenaren: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 447 - € 509 per kwartaal
Deze mooie Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid is voorzien van vele opties! De auto heeft de juiste kleurstelling Black Metallic in combinatie met sportieve groene accenten. Het interieur is Volleder uitgevoerd in combinatie met alcantara dakhemel bekleding. De auto is voorzien van: Panodak, 360 view, Burmester, ACC, Nightvision, Verwarmbare stoelen voor/achter, Head-up Display, Trekhaak, Keramische remschijven, etc etc...
Ben jij op zoek naar een echte Cayenne Turbo S? Maak dan een afspraak bij Mar-automotive in Dordrecht.
Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Mar-Automotive niet aansprakelijk voor verkeerde opties of fouten in de advertentie. Ontdekt u toch een fout? Meld het ons!
64.297 km | 16-07-2020 € 85.950,-
71.435 km | 23-09-2021 € 89.900,-
60.985 km | 11-10-2019 € 94.995,-
59.550 km | 17-07-2020 € 77.777,-
134.300 km | 16-07-2021 € 75.950,-
36.693 km | 30-09-2020 € 84.750,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Cayenne (2002 - 2010) | Peper en zand
Porsche en sportwagen horen bijelkaar als peper en zout. Een Porsche combineert meer dan pittige prestaties met een scherp gelijnd uiterlijk. Maar de combinatie van peper en zand is nieuw. Kan een terreinwagen rijden als een echte Porsche?
Een terreinauto van een sportwagenfabrikant? Porsche bewijst dat het kan. De Cayenne stuurt niet zo goed als andere Porsches, maar veel beter dan andere SUVs. Ook vaardig in het terrein.
Plus
- uitstekend weggedrag
- ook vaardig in het terrein
- zeer comfortabel
Min
- matige prestaties voor een Porsche
- geen Porsche-gevoel
- matige klank audiosysteen
Conclusie
Een Porsche heeft een bijzondere aantrekkingskracht, een magie die iedere rit tot een feest maakt. In de hier gereden basisuitvoering van de Cayenne lijken die ingrediënten te ontbreken. De prestaties van het instapmodel zijn daarmee goed, maar lang niet zo goed als die van de Porsche sportwagens. Ook de wegligging is goed (vooral in de sport-stand), maar niet zo goed als die van de Porsche sportwagens.
Maar ... in vergelijking met andere SUV's is de Cayenne wel degelijk een bijzondere auto. Wat in vergelijking met andere Porsches matig is, is in vergelijking met andere SUV's juist uitstekend. Bovendien beperken de talenten van de Cayenne zich niet tot een bovengemiddeld goed weggedrag, de auto presteert ook in het terrein. Peper en zand, wat een combinatie!
Deel deze advertentie
