Porsche Panamera 4 E-Hybrid

€ 182.900,- incl. BTW

afbeelding vergroten
Bouwjaar 2026
Categorie Sedan
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand -
Deuren 5
Kleur Zilver Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 2.900 cc
Vermogen 345 kW (470 pk)

Porsche Panamera 4 E-Hybrid


€ 182.900,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 2026
Categorie Sedan
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand -
Deuren 5
Kleur Zilver Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 2.900 cc
Vermogen 345 kW (470 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Porsche Centrum Twente
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Birnieweg 9-11
Postcode 7418 HH
Plaats Deventer
Provincie Overijssel
Land Nederland
Telefoon +31 (0)570 - 232911 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.porschecentrumtwente.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • 4x4 uitvoering
  • airconditioning
  • automatic climate control
  • getint glas
  • lederen bekleding
  • metallic lak
  • stoelverwarming

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026

Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 346 kW (470 PK)
Vermogen elektromotor(en): 346 kW (470 PK)
Vermogen brandstofmotor: 346 kW (470 PK)
Aantal cilinders: 6
Ledig gewicht: 2.305 kg

Aandrijving
Plug-in hybride: Ja

Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat

Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 25 kWh
Stekkeraansluiting: Type 3
Aantal fasen acculader: 3
Accu laadvermogen: 11 kW
Geschikt voor snelladen: nee

Interieur
Interieurkleur: Leder glad interieur zwart
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO2-uitstoot: 86 g/km

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Porsche Centrum Twente Birnieweg 9-11 7418HH DEVENTER, NL 0570232911 http://www.porschecentrumtwente.nl [email protected]

WP0ZZZYAXTL030849

Deze Panamera 4 E-Hybrid is nieuw uit voorraad leverbaar.


De Panamera 4 E-Hybrid is een meesterwerk van techniek en verfijning. Met een 2,9-liter V6-benzinemotor en een elektromotor levert hij samen 470 pk en 650 Nm koppel. In slechts 4,1 seconden accelereert hij van 0 naar 100 km/u, met een topsnelheid van 280 km/u. Dankzij de 25,9 kWh accu is er een elektrisch rijbereik van 96 kilometer (WLTP), ideaal voor emissievrij stadsverkeer.

Met vierwielaandrijving biedt de Panamera 4 E-Hybrid een dynamische rijervaring. Het interieur straalt luxe uit met hoogwaardige materialen en geavanceerde technologie. Een topkeuze voor wie prestaties en duurzaamheid combineert.

Opties op dit exemplaar:

Panoramadak
'PORSCHE' logo hoogglans zwart
SportDesign pakket hoogglans zwart
Buitenspiegels hoogglans zwart gespoten
Geen modelaanduiding
Sierlijsten zijruiten hoogglans zwart

Achterasbesturing
Sporteindpijpen donkerbrons
Remzadels hoogglans zwart

Wielen hoogglans zwart gespoten
21-inch Panamera SportDesign wielen

Verwarmd GT-sportstuurwiel
Adaptieve sportstoelen voor (18-voudig, elektrisch) met memory pakket
4+1 zitplaatsen
Interieurpakket van geborsteld aluminium in zwart
Stoelverwarming (achter)
Stoelventilatie (voor)
Porsche embleem op hoofdsteunen
Opbergpakket
Dorpellijsten geborsteld aluminium zwart, met verlichting
Vaste bagageruimte afdekking

Bijrijdersdisplay
BOSE® Surround Sound System

Getinte HD-Matrix LED-koplampen
Exclusive Design achterlichten
Privacybeglazing zij- en achterruit

Head-Up Display
Porsche Entry
4-zone automatische airconditioning
Lane Change Assist
Kruispuntassistent
Porsche InnoDrive met snelheidsbegrenzer

Standaard is de Panamera 4 E-Hybrid uitgerust met o.a.

2,9 liter twin-turbo V6 motor
8-traps Porsche Doppelkupplung (PDK) met schakelpaddles en automaatmodus
Vierwielaandrijving (Porsche Traction Management, PTM) met variabele lamellenkoppeling, ABD en ASR
Power Steering Plus (snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging)
Sport Chrono pakket (SPORT PLUS-modus, stopwatch analoog/digitaal, launch control,

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Porsche Panamera (2009 - 2016) | Wondere wereld

Het zijn roerige tijden. Amerika's grootste autofabrikant heeft op het randje van faillissement gestaan. Een grote Zweedse autofabrikant is overgenomen door een piepkleine, Nederlandse sportwagenbouwer. Wie dat enkele jaren geleden had durven te voorspellen, zou voor gek zijn verklaard. Toch kan het nog onwaarschijnlijker: de nieuwste Porsche telt vier deuren, vier zitplaatsen en heeft bijzondere techniek aan boord om het verbruik te verlagen. Maak kennis met de Porsche Panamera Hybrid.

Autotest | Porsche Panamera (2009 - 2016) Wondere wereld

Onvoorstelbaar! Porsche introduceert een 4-deurs sedan. Het uiterlijk is even wennen, maar de rijeigenschappen doen niet onder voor die van de Porsche sportwagens. De Panamera overtuigt ook als hybrid

Plus

  • uiterst comfortabel
  • razendsnel
  • ruim

Min

  • onhandig groot
  • Burmester audiosysteem niet leverbaar op hybride-uitvoering
  • merkbaar zwaar

Conclusie

Enkele jaren geleden zou een vierdeurs Porsche met hybride-aandrijving ondenkbaar zijn geweest. De tijden veranderen echter en Porsche heeft zich slim aangepast. Naast de bekende sportwagens heeft het merk nu ook een luxe reisauto in het programma, en gezien de verkoopcijfers was daar behoefte aan. De Panamera is zeker geen sportwagen, maar wel een luxeauto waarin de Porsche-genen duidelijk zijn terug te vinden.

De nieuwe Hybrid S is de enige Porsche met politiek correct A-label. Het beloofde lage verbruik is in de praktijk echter niet of nauwelijks te realiseren. Bovendien is de Panamera Hybrid S door het extra gewicht minder sportief dan de andere uitvoeringen. Daar staat tegenover dat de Hybrid S beter naar de buitenwereld toe is te verantwoorden en de hybride-aandrijving het comfort nog verder vergroot.

Deel deze advertentie