afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 09-01-2019 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 115.900 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.894 cc |
| Vermogen | 340 kW (463 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 09-01-2019 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 115.900 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.894 cc |
| Vermogen | 340 kW (463 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Finkenflugel Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Gulberg 45A |
| Postcode | 5674 TE |
| Plaats | Nuenen |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 19919261 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.finkautos.nl |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 341 kW (463 PK)
Vermogen elektromotor(en): 100 kW (136 PK)
Aantal cilinders: 6
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 40 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat voor: 265/45 R19
Bandenmaat achter: 295/40 R19
Prestaties
Acceleratie (0-100): 4,6 s
Topsnelheid: 275 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 505 x 194 x 143 cm
Wielbasis: 295 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.165 kg
Laadvermogen: 645 kg
GVW: 2.810 kg
Max. trekgewicht: 2.200 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 14 kWh
Stekkeraansluiting: Type 2
Aantal fasen acculader: 1
Accu laadvermogen: 7.4 kW
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 59 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2,6 l/100km (1 op 38,5)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 35,3 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 441 - € 482 per kwartaal
In nieuwstaat verkerende Porsche Panamera Sport Turismo 2.9 4 E-Hybrid uitvoering, met slechts 115.900 kilometer op de teller.
Betreft hier een zeer luxe uitvoering, origineel Nederlands geleverd en voorzien van een NAP ( nationale autopas )
= Bedrijfsinformatie =
Alle boekjes aanwezig, afgestempeld onderhoudsboekje
-Inruil mogelijk.
-Garantie mogelijk
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Jimmy Finkenflugel, of breng een bezoek aan onze showroom.
Disclaimer. Hoewel aan de informatie van deze website de grootst mogelijke zorg wordt besteed, kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuiste informatie van welke aard dan ook.
156.844 km | 16-04-2018 € 47.950,-
83.000 km | 28-08-2020 € 79.900,-
179.473 km | 21-08-2018 € 48.950,-
99.908 km | 15-05-2019 € 58.950,-
110.232 km | 06-07-2018 € 64.945,-
83.052 km | 24-01-2020 € 74.000,-
118.685 km | 31-08-2018 € 59.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Panamera (2009 - 2016) | Wondere wereld
Het zijn roerige tijden. Amerika's grootste autofabrikant heeft op het randje van faillissement gestaan. Een grote Zweedse autofabrikant is overgenomen door een piepkleine, Nederlandse sportwagenbouwer. Wie dat enkele jaren geleden had durven te voorspellen, zou voor gek zijn verklaard. Toch kan het nog onwaarschijnlijker: de nieuwste Porsche telt vier deuren, vier zitplaatsen en heeft bijzondere techniek aan boord om het verbruik te verlagen. Maak kennis met de Porsche Panamera Hybrid.
Onvoorstelbaar! Porsche introduceert een 4-deurs sedan. Het uiterlijk is even wennen, maar de rijeigenschappen doen niet onder voor die van de Porsche sportwagens. De Panamera overtuigt ook als hybrid
Plus
- uiterst comfortabel
- razendsnel
- ruim
Min
- onhandig groot
- Burmester audiosysteem niet leverbaar op hybride-uitvoering
- merkbaar zwaar
Conclusie
Enkele jaren geleden zou een vierdeurs Porsche met hybride-aandrijving ondenkbaar zijn geweest. De tijden veranderen echter en Porsche heeft zich slim aangepast. Naast de bekende sportwagens heeft het merk nu ook een luxe reisauto in het programma, en gezien de verkoopcijfers was daar behoefte aan. De Panamera is zeker geen sportwagen, maar wel een luxeauto waarin de Porsche-genen duidelijk zijn terug te vinden.
De nieuwe Hybrid S is de enige Porsche met politiek correct A-label. Het beloofde lage verbruik is in de praktijk echter niet of nauwelijks te realiseren. Bovendien is de Panamera Hybrid S door het extra gewicht minder sportief dan de andere uitvoeringen. Daar staat tegenover dat de Hybrid S beter naar de buitenwereld toe is te verantwoorden en de hybride-aandrijving het comfort nog verder vergroot.
Deel deze advertentie
