afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-04-2022 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 39.652 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 439 kW (598 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-04-2022 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 39.652 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 439 kW (598 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Koese Nieuwe-Tonge |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Langeweg 30 |
| Postcode | 3244 BH |
| Plaats | Nieuwe-Tonge |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)187 - 700217 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autokoese-direct.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2021 - 2024
Referentienummer: ##2124
Technische informatie
Koppel: 850 Nm
Aandrijving
Actieradius: 490 km
Transmissie
Transmissie: 2 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,7 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten
Afmetingen (LxB): 496 x 197 cm
Wielbasis: 290 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.285 kg
Laadvermogen: 590 kg
GVW: 2.875 kg
Accu
Accu: 93 kWh
Accu laden: 22 kW
Accu snelladen: 270 kW
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 21 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Tenaamstelling
Overige informatie
Minimale laadtijd AC vanaf: 0
Minimale laadtijd AC tot: 100
Minimale laadtijd DC vanaf: 5
Minimale laadtijd DC tot: 80
Minimale laadtijd DC van 5% tot 80%: 323 min
Basiskleur: rood / zwart
Auto Koese is in de afgelopen 20 jaar uitgegroeid tot een specialist in jong gebruikte occasions en daarom helpen wij u graag bij uw zoektocht naar uw volgende auto! Onze voorraad bestaat uit ruim 250 occasions, waaronder deze Porsche Taycan Sport Turismo GTS uit het jaar 2022.
U voelt de onbeperkte kracht van elektrische aandrijving, elke keer als u op weg gaat met deze Porsche Taycan Sport Turismo. Fiscaal aantrekkelijk is de elektromotor, waarmee u niet alleen stil maar ook uitermate pittig kunt rijden. Een krachtige motor geeft deze auto zijn sportieve prestaties. Deze Porsche Taycan Sport Turismo heeft luchtvering, en dat is te merken. Altijd een gelijkmatige hoogte, uitstekende demping en een solide wegligging. Het lederen interieur zorgt voor een klasse uitstraling. Zit u goed? De stoelen zijn eenvoudig instelbaar dankzij de elektrische bediening met geheugen. Een praktische extra is de elektrisch bedienbare achterklep die opent en sluit met een druk op de knop. Het interieur lijkt groter en ruimtelijker dankzij het glazen panoramadak. Een heerlijk luxe optie van deze auto is het verwarmbare stuurwiel. Tot de uitrusting behoren ook 20 inch lichtmetalen velgen, halflederen bekleding, LED matrix verlichting, adaptief dempingsysteem, warmtewerend glas en aluminium dakrailing.
De standkachel verwarmt het interieur voor. Dat betekent meer comfort voor u en minder slijtage voor de auto. Het eigentijdse interieur wordt natuurlijk helemaal volmaakt met het digitale dashboard. De functie van de 360 graden camera in deze auto is om u een totaaloverzicht van de omgeving te geven, ongeacht hoe smal de straat of parkeerplek is. Adaptive cruise control is een comfortabele en veilige optie. Het systeem reguleert de snelheid en houdt automatisch afstand tot uw voorligger. Spraakbediening verhoogt de veiligheid en het gebruiksgemak. De auto luistert naar uw instructies en volgt ze op. Met premium audiosysteem, full map navigatiesysteem, electronic climate control, DAB ontvangst, regensensor en keyless entry is deze auto helemaal compleet.
In de Porsche Tayc
29.995 km | 30-05-2022 € 92.495,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Porsche Taycan | Benzine door de aderen, elektriciteit in de tank
Bij de ontwerpers van Porsche stroomt benzine door de aderen. En dat geldt ook voor de klanten. Zij willen een optimaal gevoel met puur mechaniek om volop te kunnen genieten van een auto. Maar of ze nu willen of niet: ook Porsche moet over op elektrisch rijden. Weet de eerste volledig elektrische auto van Porsche, de Taycan, ook de meest verstokte "petrol head" te overtuigen?
De Porsche Taycan is een elektrisch aangedreven auto met het pure, mechanische karakter van een traditionele Porsche. Desondanks biedt de Taycan ook alle voordelen van elektrisch rijden.
Plus
- moderne techniek gecombineerd met traditionele Porsche-gevoel
- snel, stil en uitstootvrij
- sportief en comfortabel
Min
- laadt tijdens test niet zo snel als beloofd
- onbruikbaar klein dashboardkastje
Conclusie
Weet de elektrisch aangedreven Taycan de traditionele Porsche-rijder voor zich te winnen? Ja, zeker! Afgaande op de technische specificaties verschilt de Porsche niet significant van andere elektrische auto's. Op papier leveren andere merken zelfs betere prestaties voor beduidend minder geld. Het verschil zit in de presentatie!
De elektrische Taycan heeft het pure, mechanische en soms zelfs onbehouwen karakter dat sportwagens met verbrandingsmotor zo spectaculair maakt. Terwijl andere elektrische sportwagens venijnig snel zijn, is de Porsche Taycan machtig. En terwijl de Taycan alle voordelen van elektrisch rijden biedt, etaleert de auto de digitale techniek niet, maar geeft juist het vertrouwde Porsche-gevoel.
Deel deze advertentie
