afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 20-12-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 6.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 20-12-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 6.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.199 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Groupe Picard |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Route de Bastogne 342 |
| Postcode | 6700 |
| Plaats | Arlon |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)63 - 242670 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.groupe-picard.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
code équipement EA3, radio Media NA447/NA448/NA460 , chargeur de smartphone WICH0 , sièges ar rabattables de type 3 RSE03 , sièges av Type N07 FSE07 , Full Hybrid HYB05 , 1199 cc 1,2 L 96 KW HGM2/HGM5 118/146 KW Total , système de freinage d \ \ \ 'urgence AEBS09 , suspension dure TRSV0 , 8 J x 20 Alu Daytona Diamante RAL20^RIM30 , roue de secours temporaire TPTY0 , galerie de pavillon RFR00 , équipement extérieur Alpine Line PRALLE , équipement intérieur Alpine Line PRALLI , 2 couches nacrée -
21.154 km | 06-06-2023 € 38.885,-
4.290 km | 30-06-2023 € 43.980,-
30.209 km | 06-06-2023 € 43.895,-
5.000 km | 28-03-2024 € 48.945,-
12.892 km | 05-05-2023 € 35.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Austral | Twee stapjes naar voren, een stapje terug
Renault was succesvol met de Kadjar. Het was de juiste auto met het juiste formaat en de juiste uitstraling op het juiste moment. Echter, Renault stelt dat de opvolger van de Kadjar zo'n grote stap vooruit maakt, dat het een nieuwe naam waard is. Maak kennis met de Austral.
De Renault Austral is een moderne en zelfs innovatieve SUV. De mild hybrid motor past daar echter niet bij. Kies dus de volwaardige hybride, dan is de Austral op alle punten een vooruitgang.
Plus
- moderne uitstraling
- doordachte ergonomie
- prima weggedrag
Min
- mild hybrid motor te zwak voor deze auto
- infotainment van Google geeft zorgen over privacy
Conclusie
Een week rijden met de Renault Austral zorgt voor een leerzame ervaring. Aanvankelijk werd de mild hybride gezien als een ouderwetse krachtbron in een moderne auto. Echter, gaandeweg viel dat contrast steeds minder op en waren het de doordachte ergonomie, de rijke uitrusting en de vele veiligheidsvoorzieningen waarmee de Austral charmeert.
Desondanks blijft de mild hybride een maatje te klein en te licht voor de Austral. Alleen in de sportstand staan de prestaties en levendigheid op hetzelfde niveau als de concurrentie. Neem dus de volledige hybride, want dan is de Austral op alle fronten een stap vooruit.
Deel deze advertentie
